Descrizione
Polini lance son carter moteur révolutionnaire P.R.E. (Polini Racing Engine), voici le support moteur Polini P.R.E. Piaggio assorti ; son utilisation est facultative mais fortement recommandée. La pièce haut de gamme offre une stabilité maximale et une meilleure rigidité. Les silentblocs d'origine sont remplacés par des roulements de haute qualité avec un noyau en aluminium. L'empattement est allongé de 15 mm, le support moteur est centré. Les caractéristiques de conduite et l'entrée en virage sont nettement améliorées, même les premières accélérations en sortie de virage sont plus faciles et surtout plus sûres avec ce support, car le risque de décollement de la roue arrière est minimisé par l'empattement plus long.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705001574 |
|---|---|
| Peso | 3,80 kg |
| Seria | P.R.E. |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Sottotelaio |
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Guida all'installazione di P050.2122 Bras Oscillant Support Moteur Polini P.R.E Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le scooter sur une béquille stable pour assurer la sécurité et faciliter l'accès à la zone du moteur et du bras oscillant.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur d'origine et videz tous les composants qui pourraient gêner l'accès au bras oscillant ou au support moteur.
ÉTAPE 3 : Débranchez délicatement l'ancien bras oscillant et le support moteur, en retirant les vis, les boulons et les silencieux en caoutchouc sans endommager d'autres pièces.
ÉTAPE 4 : Nettoyez et vérifiez les logements de fixation pour vous assurer qu'ils sont exempts de résidus ou d'usure susceptibles de compromettre le montage.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau bras oscillant support moteur Polini P.R.E. au point de fixation, en l'alignant correctement selon la position d'origine et en centrant le support moteur.
ÉTAPE 6 : Insérez et serrez les boulons et vis de fixation à l'aide des outils appropriés, en respectant les spécifications de serrage du fabricant.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que les roulements à âme en aluminium sont bien positionnés et que le support est stable, sans jeu excessif.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants précédemment retirés, y compris le carter moteur et les éventuels accessoires, en vous assurant que rien n'interfère avec le mouvement du bras oscillant.
ÉTAPE 9 : Avant de démarrer, effectuez un contrôle visuel complet et un essai statique pour vérifier que le support moteur est correctement installé et sécurisé.
ÉTAPE 10 : Procédez à un court essai routier à basse vitesse pour évaluer la stabilité et la réponse de la conduite, en vous assurant qu'il n'y a pas de vibrations ou de bruits anormaux.