Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Biella Moose Racing Honda CRF 450
- sviluppata in collaborazione con CP-Carrillo (Sponsor Pro Circuit Team)
- Produzione CNC da un pezzo forgiato
- miscela speciale di materiali con una quantità specifica di cromo, nichel, molibdeno e vanadio per una maggiore affidabilità</li<
- peso ridotto per una risposta più rapida del motore
- si adatta ai cuscinetti e ai perni di manovella originali
- Cuscinetti e perni di manovella non inclusi
- Prodotto in USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,48 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Gamma prodotti | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di MR09230302 Biella Moose Racing Honda CRF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un espace de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir à disposition les outils nécessaires tels que clés dynamométriques, extracteurs de roulements et lubrifiants moteur spécifiques.
ÉTAPE 2 : Démontez le groupe moteur en suivant les instructions du manuel d'atelier Honda CRF 450, en retirant le carter moteur pour accéder au vilebrequin et à la bielle existante.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement la bielle d'origine ainsi que ses roulements et manetons. Vérifiez l'état de ces derniers, car ils ne sont pas inclus dans le kit et devront être réutilisés ou remplacés s'ils sont usés.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement toutes les pièces impliquées dans le montage, en éliminant les résidus d'huile, la saleté et les particules métalliques.
ÉTAPE 5 : Montez la bielle Moose Racing sur le vilebrequin, en insérant les roulements et les manetons d'origine en respectant le sens d'assemblage correct indiqué dans le manuel officiel de la moto.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez correctement tous les points de contact en suivant les indications du fabricant pour garantir une lubrification adéquate au premier démarrage.
ÉTAPE 7 : Remontez le groupe moteur en fermant le carter et en serrant les boulons selon les spécifications de couple indiquées par le fabricant Honda.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions sont correctement effectuées et qu'il n'y a pas d'obstacles à la rotation du vilebrequin.
ÉTAPE 9 : Effectuez un test moteur à l'arrêt, puis un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de bruits anormaux.
ÉTAPE 10 : Après la première utilisation, vérifiez à nouveau le serrage des boulons et soyez attentif à tout signe de problème, en intervenant immédiatement si nécessaire.