Descrizione
Pipe d'admission ATHENA Racing pour SACHS
Connexion solide et efficace pour vos carburateurs SHA sur moteurs SACHS.
Cette pipe d'admission courte et rigide en aluminium est conçue spécifiquement pour les moteurs SACHS, offrant une excellente résistance et durabilité. Idéale pour l'installation de carburateurs SHA de 15 et 16 mm.
- Diamètre intérieur : 15 mm
- Diamètre extérieur de fixation : 19 mm
Compatibilité de la pipe d'admission ATHENA :
- Sachs BATAVUS 50
- Sachs CITY 50
- Sachs HERCULES PRIMA 5 50
- Sachs KARSTADT 50
- Sachs M1 50, M2 50, M3 50, M4 50, M5 50
- Sachs MX1 50
- Sachs OPTIMA 3S 50
- Sachs RIXE 50
- Sachs TORROT 50
Optimisez le flux d'admission de votre moteur avec cette pipe de haute qualité signée ATHENA Racing
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8050043266729 |
|---|---|
| Peso | 0,21 kg |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Aluminium |
| Diametro aspirazione | 19mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AT-073905 Pipe d'admission 15mm Athena Sachs
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le cyclomoteur sur un support stable ou une béquille pour faciliter l'accès au collecteur d'admission.
ÉTAPE 2 : Débranchez la bougie d'allumage par mesure de sécurité, afin d'éviter toute mise en marche accidentelle pendant l'intervention.
ÉTAPE 3 : Retirez le carburateur SHA et le collecteur d'admission existants en desserrant les colliers ou les vis qui les fixent au moteur et au carburateur.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les surfaces de couplage du collecteur et du carburateur de tout résidu ancien ou saleté.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau collecteur Athena en l'alignant avec le diamètre d'admission de 15 mm pour le carburateur SHA et assurez-vous que le diamètre extérieur de fixation de 19 mm est compatible avec le manchon moteur.
ÉTAPE 6 : Fixez le collecteur au moteur et au carburateur à l'aide des colliers ou des vis d'origine, serrez selon les spécifications du fabricant pour assurer une étanchéité solide et sans fuite d'air.
ÉTAPE 7 : Remontez le carburateur sur le collecteur en vous assurant qu'il est bien fixé et sans jeu.
ÉTAPE 8 : Rebranchez la bougie d'allumage et, si nécessaire, reconnectez le câble d'accélérateur.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les connexions sont fermes et sans fuites. Démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement et réglez le carburateur en suivant les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 10 : Après le test, effectuez une dernière vérification des serrages et assurez-vous que le collecteur est stable et sans vibrations.