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R100151150 Cage à rouleaux d'arbre secondaire 28,5x35x12 RMS Vespa PX / Cosa 125 - 200cc

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Descrizione

Cod: R100151150 Cage à rouleaux pour arbre secondaire 28,5x35x12 RMS Vespa PX / Cosa 125 - 200cc

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Guida all'installazione di R100151150 Cage à rouleaux d'arbre secondaire 28,5x35x12 RMS Vespa PX / Cosa 125 - 200cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cage à aiguilles pour arbre secondaire RMS est une pièce de rechange essentielle pour les Vespa PX et Cosa 125 - 200cc. Ce composant s'insère dans le groupe d'arbre secondaire de la transmission et est fondamental pour garantir une rotation fluide et sans frottements excessifs. RMS, fabricant réputé de pièces de rechange Vespa, garantit la qualité et la durabilité de cette cage à aiguilles.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous d'avoir à portée de main les outils nécessaires tels que des clés Allen, des tournevis et éventuellement une clé dynamométrique. Retirez la batterie ou débranchez le véhicule par mesure de sécurité.

ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission de la Vespa PX ou Cosa et assurez-vous que le véhicule est sur un support stable ou sur la béquille centrale.

ÉTAPE 3 : Démontez le cloche d'embrayage et la poulie secondaire afin d'accéder à l'arbre secondaire.

ÉTAPE 4 : Retirez délicatement la cage à aiguilles usée de l'arbre secondaire, en prenant soin de ne pas endommager les aiguilles ou les roulements adjacents.

ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement l'arbre secondaire et le logement de la cage, en éliminant les résidus de saleté, la vieille graisse ou les huiles.

ÉTAPE 6 : Lubrifiez légèrement les rouleaux de la nouvelle cage RMS avec une huile spécifique pour transmissions ou une graisse légère, en suivant les instructions du manuel officiel si disponibles.

ÉTAPE 7 : Insérez la nouvelle cage à aiguilles sur l'arbre secondaire, en vous assurant qu'elle est correctement positionnée et qu'elle tourne librement sans frottements anormaux.

ÉTAPE 8 : Remontez la poulie secondaire et la cloche d'embrayage en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 9 : Refermez le carter de transmission et vérifiez que toutes les fixations sont solides.

ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final de la transmission, puis démarrez le moteur pour un bref essai de fonctionnement, en écoutant d'éventuels bruits anormaux et en vérifiant la fluidité de la transmission.
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