Descrizione
Axe de bras oscillant M10 X 245mm Pit Bike / Dirt Bike, axe de bras oscillant d'origine pour pit bikes et dirt bikes. Comme l'original, il peut être utilisé sur différents modèles.
Les boulons/axes sont fabriqués en acier robuste afin de pouvoir supporter sans problème les charges élevées auxquelles une pit bike est exposée.
Il est recommandé de remplacer en même temps les roulements du bras oscillant, qui montrent souvent des signes d'usure relativement rapidement en raison de la forte charge.
Dimensions :
- 245 mm x 10 mm
- Écrou M10
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949614470 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Asse forcellone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MB7810 Axe de bras M10 X 245mm Pit Bike / Dirt Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant la pit bike ou la dirt bike sur une béquille stable afin que le bras oscillant soit facilement accessible. Assurez-vous de disposer de clés à douille pour écrou M10, d'éventuels outils de démontage de roulements et de nettoyants pour composants mécaniques.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière en desserrant les vis ou les écrous qui la fixent. Soulevez et dévissez l'axe de bras oscillant existant avec la clé appropriée, en prenant soin de ne pas endommager les roulements ou les autres pièces.
ÉTAPE 3 : Extrayez délicatement l'ancien axe de bras oscillant, en vérifiant l'état des roulements de bras oscillant : s'ils présentent des signes d'usure ou de dommage, procédez à leur remplacement en suivant les instructions spécifiques.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les logements du bras oscillant et des roulements où le nouvel axe sera inséré, en éliminant les résidus de graisse ou de saleté.
ÉTAPE 5 : Insérez le nouvel axe M10 x 245mm dans le bras oscillant, en vous assurant qu'il est correctement positionné et qu'il glisse sans entrave à travers les roulements.
ÉTAPE 6 : Vissez l'écrou M10 sur l'axe et serrez les vis selon les spécifications du fabricant, en garantissant la bonne pression sans forcer excessivement.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue arrière, en la fixant solidement avec les vis ou les écrous d'origine et en vérifiant l'alignement de la roue et du bras oscillant.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final en vérifiant que le bras oscillant se déplace librement sans jeu et que toutes les vis sont correctement serrées. Enfin, procédez à un essai routier à basse vitesse pour vous assurer que tout fonctionne en toute sécurité et correctement.