Descrizione
4612949 AMMORTIZZATORE POSTERIORE MALOSSI RS24/10 APRILIA RS 50 2T LC EURO 2 2006-> (DERBI D50B1) , INTERASSE 285 MM
Tabella Compatibilità
APRILIA RS 50 2T LC EURO 2 2006-> (DERBI D50B1)
DERBI GPR NUDE 50 2T LC <-2005 (EBS050) DERBI GPR RACING 50 2T LC 2004->2005 (EBS050)
DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)
Cod: 4612949
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 4612949 ammortizzatore posteriore rs24/10 x derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en vous assurant qu'il est stable sur une béquille centrale ou un support de moto afin de pouvoir travailler en toute sécurité sur la suspension arrière.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière si nécessaire pour faciliter l'accès à l'amortisseur, en utilisant les outils appropriés tels que des clés Allen ou à cliquet.
ÉTAPE 3 : Desserrez et retirez le boulon supérieur de l'amortisseur existant, en veillant à maintenir le support stable.
ÉTAPE 4 : Desserrez et retirez le boulon inférieur de l'amortisseur, puis retirez délicatement l'amortisseur usagé de son logement.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouvel amortisseur Malossi RS24/10 dans le support, en vous assurant que l'entraxe est correct (285 mm) et que l'orientation est conforme à celle d'origine.
ÉTAPE 6 : Insérez et serrez préalablement le boulon inférieur, puis le supérieur, en vérifiant que les fixations sont affleurantes et sans jeu.
ÉTAPE 7 : Serrez les boulons en suivant les spécifications du fabricant du véhicule pour garantir une sécurité et une fonctionnalité maximales.
ÉTAPE 8 : Remontez la roue arrière si elle avait été retirée, en vérifiant le bon alignement et le serrage des vis.
ÉTAPE 9 : Vérifiez visuellement que l'amortisseur est correctement monté et qu'il peut se déplacer librement sans obstruction.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier contrôlé pour vérifier le confort et la réponse de l'amortisseur, en le réglant si nécessaire selon le manuel de la moto.