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R204550290 Amortisseur arrière réglable rouge/blanc RMS, Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc

COD: R204550290 Tempo evasione: 10/12 jours Produttore: RMS
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Descrizione

RMS produit des pièces détachées et des accessoires de qualité première monte ainsi que des pièces de rechange pour le tuning, notamment pour Vespa Vintage et Vespa Modern. La gamme RMS est très étendue, même pour les scooters anciens, il est possible de trouver la bonne pièce.

Nous pouvons ici vous proposer un amortisseur arrière réglable rouge/blanc RMS Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc. Il s'agit d'un amortisseur de qualité première monte et peut donc être remplacé sans modifications supplémentaires.

Des amortisseurs usés ou défectueux ne sont pas seulement inconfortables, mais surtout extrêmement dangereux, car la stabilité de conduite et l'adhérence à la route se détériorent, ce qui peut entraîner de graves accidents. De plus, les phares et autres composants peuvent se desserrer et s'user davantage. Donc, dès que vous remarquez que les performances de l'amortisseur se dégradent, il est nécessaire de le remplacer.

  • Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc
  • Amortisseur arrière
  • Précharge du ressort réglable
  • rouge / blanc

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 3,00 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Ammortizzatore
Posizione Rear
Lunghezza 345 mm
Colore Bianco, Rosso
Versione colore White / red

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di R204550290 Amortisseur arrière réglable rouge/blanc RMS, Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Cet amortisseur arrière réglable RMS est conçu pour les Vespa Primavera et ET3 50-125cc. Il s'agit d'une pièce de rechange de qualité d'origine qui garantit une conduite plus sûre et plus confortable grâce au réglage de la précharge du ressort. Le remplacement est simple et peut être effectué avec des outils de base sur ce scooter vintage.

ÉTAPE 1 : Préparez le scooter sur une surface stable et, si possible, soulevez-le avec une béquille centrale ou un support pour maintenir le véhicule stable pendant l'intervention. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid.

ÉTAPE 2 : Retirez le cache-roue arrière ou tout autre panneau de carénage nécessaire pour accéder à l'amortisseur arrière.

ÉTAPE 3 : Utilisez des clés appropriées pour desserrer les boulons de fixation de l'amortisseur arrière d'origine, d'abord le supérieur, puis l'inférieur. Tenez l'amortisseur pendant l'opération pour éviter qu'il ne tombe.

ÉTAPE 4 : Retirez l'amortisseur usé ou défectueux avec précaution, en vérifiant tout dommage ou usure des sièges de montage.

ÉTAPE 5 : Positionnez le nouvel amortisseur RMS dans le bon sens, c'est-à-dire avec la partie supérieure et la partie inférieure correspondant à leurs fixations respectives sur le cadre et le bras oscillant arrière de la Vespa.

ÉTAPE 6 : Fixez le nouvel amortisseur en vissant les boulons de connexion supérieur et inférieur. Serrez les vis conformément aux spécifications du fabricant.

ÉTAPE 7 : Réglez la précharge du ressort en fonction de votre poids et de vos préférences de conduite en suivant les instructions du manuel officiel ou en testant la réponse du véhicule après le montage.

ÉTAPE 8 : Remontez tous les caches-roues ou panneaux précédemment démontés et vérifiez que toutes les vis sont bien serrées.

ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final en conduisant avec prudence pour vérifier le bon fonctionnement de l'amortisseur et la stabilité de la Vespa sur la route.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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