YSS

sgr-29401215 ammortizzatore mono posteriore yss italjet dragster 180 180cc 1999-2002 (300mm) - oe302-300t-04al

COD: SGR-29401215 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: YSS
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Descrizione

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QT AMMORTIZZATORI/MONO:1X

COD YSS OE:OE302-300T-04AL

POSIZIONE:POSTERIORE

INTERASSE:300

MISURA ATTACCO SUPERIORE:10x20

MISURA ATTACCO INFERIORE:F.33xM10

MOLLA:46-25-35-200

PRELOAD.:T

REBOUND.:-

COMPRESSION.:-

LENGTH ADJUSTER.:-
Tabella Compatibilità

ITALJET DRAGSTER 180 180CC 1999-2002

ITALJET DRAGSTER 180 180CC 2000-

ITALJET DRAGSTER 180 180CC 2001-

ITALJET DRAGSTER 180 180CC 2002-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2005-2014

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2006-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2007-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2008-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2009-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2010-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2011-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2012-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2013-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2014-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2005-2014

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2006-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2007-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2008-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2009-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2010-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2011-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2012-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2013-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2014-

Cod: SGR-29401215
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Guida all'installazione di sgr-29401215 ammortizzatore mono posteriore yss italjet dragster 180 180cc 1999-2002 (300mm) - oe302-300t-04al

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Cet amortisseur mono-arrière YSS modèle OE302-300T-04AL est conçu pour des scooters et motos tels que l'Italjet Dragster 180cc (1999-2002) et l'Aprilia SR 50 Factory (2005-2014). Il s'agit d'un composant de la catégorie des amortisseurs, spécifique pour une utilisation arrière avec un entraxe de 300 mm, adapté pour remplacer ou améliorer l'absorption des chocs du véhicule.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le garant sur une surface plane et stable. Utilisez une béquille centrale ou un support approprié pour soulever et stabiliser la roue arrière. Éteignez le moteur et assurez-vous que le véhicule est froid pour éviter les brûlures.

ÉTAPE 2 : Retirez les composants qui obstruent l'accès à l'amortisseur arrière, tels que les panneaux ou couvercles latéraux, à l'aide d'outils de base comme des clés à douille ou des tournevis, selon les spécificités du véhicule.

ÉTAPE 3 : Dévissez soigneusement les vis ou boulons qui fixent l'amortisseur d'origine au cadre et au bras oscillant arrière, en le démontant complètement. Conservez les vis dans un endroit sûr si vous prévoyez de les réutiliser.

ÉTAPE 4 : Vérifiez les dimensions et les fixations du nouvel amortisseur YSS, en vous assurant qu'elles correspondent à celles du modèle d'origine (entraxe 300 mm, fixations supérieure 10x20 mm et inférieure F.33xM10 mm).

ÉTAPE 5 : Positionnez le nouvel amortisseur mono-arrière YSS dans son logement, en le fixant d'abord en position supérieure, puis en position inférieure, en vissant et serrant les vis conformément aux spécifications du fabricant.

ÉTAPE 6 : Remontez tous les couvercles ou panneaux retirés précédemment, en vérifiant qu'il n'y a pas de pièces desserrées ou d'interférences avec d'autres composants.

ÉTAPE 7 : Vérifiez le bon fonctionnement de l'amortisseur en déplaçant délicatement le véhicule et en vous assurant que le mono fonctionne sans blocages ni bruits étranges. Réglez la précharge (preload) selon les indications du manuel officiel pour optimiser le confort et la stabilité.

ÉTAPE 8 : Effectuez un essai routier dans une zone sécurisée, en prêtant attention à la réponse aux irrégularités du terrain et à la tenue de route en virage. Si nécessaire, effectuez des réglages supplémentaires de la précharge en suivant les instructions du fabricant.
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