Descrizione
ATTENZIONE: LA FOTO POTREBBE ESSERE A SOLO SCOPO ILLUSTRATIVO
SPECIFICHE: MONO POSTERIORE
TYPE: YXB01
REGOLAZIONE PRECARICA/PRELOAD:SI/YES
REGOLAZIONE ESTENSIONE/Rebound:NO
REGOLAZIONE COMPRESSIONE/Compression:NO
REGOLAZIONE INTERASSE/Length: NO
REGOLAZIONE PRECARICA IDRAULICA/Idraulic preload:NO
REGOLAZIONE DOPPIA COMPRESSIONE/Double compress.:NO
REGOLAZIONE PRECARICA PNEUMATICA/Pneumatic preload.:NO
YXB semplice ed efficace.
MASSIMA FUNZIONALITÀ SUL FONDO SCONNESSO
Ammortizzatore per scooter di tipo monocamera, pressurizzato
a gas (Azoto), con pistone flottante separatore. Taratura
specifica per ogni modello di scooter. Il sistema a doppia
molla assicura un comfort iniziale ed allo stesso tempo una
progressione di forze che assicura la massima funzionalità
sul fondo sconnesso.
YGB - YRB la coppia.
Le versione in coppia YGB è realizzata per il montaggio al posteriore,
mentre la versione YRB è specifica per l’avantreno. La struttura
meccanica è quella del YXB con tarature specifiche per ogni veicolo.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Corpo ammortizzatore e stelo in
acciaio altoresistenziale trattato,
testine superiori ed inferiori,
e vaschetta esterna in lega di
alluminio ricavate dal pieno con
lavorazione CNC.
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YXB simply effective.
BEST FUNCTIONALITY ON DISCONNECTED GROUND
Single chamber scooter mono shock, gas (Nitrogen)
pressurised, with separate floating piston.
Specific set-up for every scooter model.
The dual spring system ensures an initial comfort
together with a progressive force, thus
ensuring the best functionality on uneven
surfaces.
YGB - YRB twin application.
YGB twinshocks have been created for rear mounting, while
YRB is specific for the front end. The mechanical structure is the
same as YXB with a specific set-up for every vehicle
TECHNICAL FEATURES High
resistance treated shock body
and steel rod, billet aluminium
external tank, upper and lower
heads all CNC machined.
YXB 51 versioni ad interasse maggiorato
rispetto all’originale.
YXB 51 longer length than the original
version.
Tabella Compatibilità
SC152YXB01 AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO GILERA TYPHOON 125 X/XR 1999-2000
Cod: SC152YXB01
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di sc152yxb01 ammortizzatore mono posteriore bitubo gilera typhoon 125 x/xr 1999-2000
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable. Si possible, utilisez une béquille centrale ou un élévateur pour soulever la roue arrière du sol.
ÉTAPE 2 : Retirez les tapis ou couvercles qui obstruent l'accès à l'amortisseur arrière. Assurez-vous d'avoir à portée de main les outils nécessaires, tels que des clés plates ou à cliquet de tailles appropriées.
ÉTAPE 3 : Dégraissez et nettoyez les zones de fixation supérieure et inférieure de l'amortisseur pour faciliter le démontage et le montage.
ÉTAPE 4 : Desserrez et retirez la vis de fixation supérieure de l'amortisseur, puis procédez au retrait de la vis inférieure. Conservez les vis si vous devez les réutiliser.
ÉTAPE 5 : Retirez délicatement l'amortisseur usagé de son logement, en faisant attention aux câblages ou aux composants à proximité.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouvel amortisseur Bitubo YXB01 dans son logement, en fixant d'abord le point inférieur puis le supérieur. Assurez-vous qu'il est correctement aligné et inséré sans forcer.
ÉTAPE 7 : Serrez les vis de fixation supérieure et inférieure selon les spécifications du fabricant du scooter, garantissant une fixation sécurisée.
ÉTAPE 8 : Réglez la précharge du nouvel amortisseur via le réglage prévu, en suivant les indications du manuel officiel pour adapter le comportement à vos besoins de conduite.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les vis sont correctement serrées et que l'amortisseur est stable. Repositionnez les couvercles ou tapis éventuellement retirés précédemment.
ÉTAPE 10 : Avant de reprendre la route, effectuez un essai routier contrôlé pour vérifier le bon fonctionnement du nouvel amortisseur et ajustez la précharge si nécessaire.