MALOSSI

1613526 alimentation vhst 28 malossi mhr + valve pour moto 50 derbi-minarelli

COD: 1613526 Tempo evasione: 1/3 jours Produttore: MALOSSI
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Descrizione

1613526 ALIMENTATION VHST 28 MALOSSI MHR + CLAPET POUR MOTO 50 DERBI-MINARELLI
Table de compatibilité

APRILIA RX FACTORY 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0)

APRILIA SX 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0)

APRILIA SX FACTORY 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0)

APRILIA RS 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0)

APRILIA RS 50 2T LC EURO 2 2006-> (DERBI D50B1)

APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)

APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)

APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6)

APRILIA RS4 50 2T LC EURO 2 (DERBI)

APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

APRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

BETA ENDURO RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

BETA SUPERMOTARD RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

BETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

DERBI SENDA RACING SM 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0)

DERBI SENDA X-TREME SM 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0)

DERBI SENDA LIMITED SM 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0)

DERBI SENDA X-TREME R 50 2T LC EURO 4 2018-> (D50B0)

DERBI GPR NUDE 50 2T LC <-2005 (EBS050) DERBI GPR RACING 50 2T LC 2004->2005 (EBS050)

DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)

DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)

DERBI SENDA 50 2T LC (EBE050 - EBS050)

DERBI GPR RACING 50 2T LC <-2003 (EBE050 - EBS050) DERBI SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B0) DERBI SENDA X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0) DERBI SENDA X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0) DERBI GPR R 50 2T LC EURO 2 2012->

DERBI SENDA DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI SENDA DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)

DERBI SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0)

FANTIC CABALLERO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

FANTIC MOTARD 50 2T LC EURO 4 (MINARELLI AM 6)

GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0)

GILERA GSM [EMAIL PROTECTED] 50 2T LC (DERBI EBE050)

HM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

HM CRE SIX COMP. 50 IE 2T LC 2013-> (MINARELLI AM 6)

HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

KEEWAY TX EN - SM 50 2T LC (KW1E40QMB-2 )

MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

MBK X-POWER 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

MBK X-LIMIT 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

PEUGEOT XR6 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

PEUGEOT XR7 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

RIEJU RS2 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

SHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)

YAMAHA DT 50 R 50 2T LC EURO 2 (MINARELLI AM 6)

YAMAHA DT 50 X 50 2T LC EURO 2 (MINARELLI AM 6)

Code : 1613526
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 1613526 alimentation vhst 28 malossi mhr + valve pour moto 50 derbi-minarelli

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le système d'alimentation VHST 28 Malossi MHR avec valve dédiée est un système de carburateur conçu pour améliorer les performances des véhicules 50cc deux temps équipés d'un moteur Derbi-Minarelli, compatible avec différents modèles comme Aprilia, Derbi, Beta, Gilera, et d'autres. Ce kit est idéal pour les passionnés et les mécaniciens amateurs qui souhaitent optimiser la carburation des scooters et motos 50cc de course ou à usage sportif.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en coupant le moteur, en le plaçant sur un support stable et en vous assurant que la zone de travail est propre et bien éclairée. Retirez le réservoir de carburant si nécessaire pour faciliter l'accès au carburateur.

ÉTAPE 2 : Déconnectez la liaison de carburant existante et retirez les raccordements au système d'admission et au filtre à air de votre carburateur actuel. Retirez délicatement l'ancien carburateur en dévissant les colliers ou les fixations qui le maintiennent en place.

ÉTAPE 3 : Préparez le nouveau carburateur VHST 28 Malossi MHR, en vérifiant que la valve est correctement montée et que tous les joints sont intacts et correctement positionnés.

ÉTAPE 4 : Montez le nouveau carburateur sur le collecteur d'admission du moteur, en vous assurant qu'il est bien inséré et aligné. Fixez le carburateur en serrant les colliers ou les boulons selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 5 : Rebranchez le tuyau d'essence au carburateur Malossi en vous assurant que la valve de carburant est correctement installée et fonctionne sans fuite. Installez la boîte à air ou le filtre à air sur l'entrée d'admission du carburateur.

ÉTAPE 6 : Réglez le câble d'accélérateur conformément aux instructions du manuel officiel, en vous assurant que la commande des gaz glisse librement et se referme complètement moteur éteint.

ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants retirés, tels que le réservoir de carburant, et vérifiez toutes les connexions pour détecter d'éventuelles fuites ou jeux excessifs.

ÉTAPE 8 : Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que le mélange air-carburant est réglé approximativement, puis démarrez le moteur et procédez au réglage fin du carburateur en suivant les instructions du manuel Malossi pour optimiser les performances.

ÉTAPE 9 : Effectuez un court essai de fonctionnement en toute sécurité, en vérifiant la réponse de l'accélérateur, la puissance délivrée et l'absence de fuites. Effectuez tout réglage supplémentaire si nécessaire.

ÉTAPE 10 : Après l'essai, fixez définitivement tous les composants et vérifiez périodiquement le carburateur pour l'entretien et le nettoyage, garantissant des performances optimales et une utilisation en toute sécurité.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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