Descrizione
Kit d'alimentation partielle 8.1-K4 pour 70cc, collecteur long, orientable et insert guide-flux (inclinaison 28°c.a. par rapport à la normale du carter moteur) pour carburateur Ø30mm, pour carter 8.1 "Fireblade" version Piaggio.
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation impropre.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di Alimentation partielle 8.1-K4 pour 70cc, pipe d'admission orientable et guide-flux pour carburateur Ø30mm, carter 8.1 version Piaggio.
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, y compris des clés Allen, un tournevis, et éventuellement une clé dynamométrique.
ÉTAPE 2 : Assurez-vous que le moteur est froid et débranchez la batterie pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 3 : Retirez le carburateur et la pipe d'admission existants en démontant toutes les vis et les connexions, en veillant à ne pas endommager les joints ou les tuyaux.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface du carter moteur où la nouvelle pipe d'admission sera montée pour garantir une parfaite adhérence.
ÉTAPE 5 : Orientez la pipe d'admission longue et l'insert guide-flux avec l'inclinaison correcte d'environ 28° par rapport à l'axe du carter, comme prévu par le kit.
ÉTAPE 6 : Montez la pipe d'admission sur le carter version Piaggio 8.1, en vous assurant qu'elle est bien positionnée et alignée.
ÉTAPE 7 : Serrez les vis de fixation selon les spécifications du fabricant ou en suivant les meilleures pratiques de serrage pour éviter les fuites ou les dommages.
ÉTAPE 8 : Installez le carburateur Ø30mm sur la nouvelle pipe d'admission orientable, en vous assurant qu'il est bien centré et stable.
ÉTAPE 9 : Rebranchez et remontez les éventuels tuyaux d'alimentation, câbles de gaz et venturis, en vérifiant qu'il n'y ait pas de fuites ou d'obstacles.
ÉTAPE 10 : Reconnectez la batterie, vérifiez chaque connexion et avant de démarrer, effectuez un contrôle visuel final.
ÉTAPE 11 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement de l'alimentation ; réglez le carburateur selon les indications du manuel officiel pour optimiser les performances.
ÉTAPE 12 : Effectuez un court essai routier ou sur banc dynamométrique pour garantir la pleine efficacité du système et l'absence d'anomalies.