Descrizione
Impianto alimentazione parziale 8.1-K12 per 180cc collettore corto e inserto guidaflussi (inclinazione 51°c.a. rispetto la normale al carter motore) per carburatore Ø35mm per carter 8.1 “Fireblade” versione 180 Piaggio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di Alimentazione Parz. 8.1-K12 per 180cc, collettore corto, per carburatore Ø35mm per carter 8.1 versione 180 Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir des outils de base tels que des clés, des tournevis et des nettoyants pour pièces mécaniques. Travaillez dans un environnement propre et bien éclairé.
ÉTAPE 2 : Retirez le collecteur et le carburateur existants du moteur, en déconnectant soigneusement tous les tuyaux ou câblages et en conservant les vis et les composants d'origine.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de fixation du collecteur sur le carter 8.1 pour éliminer les résidus de joints ou la saleté qui pourraient compromettre le montage et l'étanchéité.
ÉTAPE 4 : Appliquez, si nécessaire, un nouveau joint d'étanchéité entre le collecteur court du système 8.1-K12 et le carter moteur.
ÉTAPE 5 : Installez le collecteur court avec insert guide-flux sur la fixation du carter, en veillant à l'inclinaison correcte d'environ 51° par rapport à la normale du carter. Fixez avec les vis et serrez selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Montez le carburateur Ø35mm sur le collecteur, en vous assurant qu'il est bien aligné et stable. Serrez les colliers ou les dispositifs de fixation présents.
ÉTAPE 7 : Rebranchez les tuyaux de carburant, les câbles et toute autre connexion précédemment déconnectée. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites ou de pièces desserrées.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final de tous les serrages et vérifiez le positionnement correct du collecteur et du carburateur sans interférences avec d'autres parties du moteur.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur pour un test initial dans des environnements contrôlés destinés à la compétition, en réglant le système selon les indications du manuel officiel ou selon les besoins de conduite sportive.
Note : ce composant est destiné exclusivement aux usages sportifs et à la compétition. Utilisez toujours le kit dans le respect des réglementations en vigueur.