Alimentazione Parz. 8.1-K12 per 180cc, collettore corto, per carburatore Ø30mm per carter 8.1 versione 180 Piaggio
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Alimentazione Parz. 8.1-K12 per 180cc, collettore corto, per carburatore Ø30mm per carter 8.1 versione 180 Piaggio
TOP-DR

Alimentation part. 8.1-K12 pour 180cc, collecteur court, pour carburateur Ø30mm pour carter 8.1 version 180 Piaggio

COD: NTK029 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: TOP-DR
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Descrizione

Système d'alimentation partiel 8.1-K12 pour collecteur court 180cc et insert de guidage de flux (inclinaison d'environ 51°c. par rapport à la normale au carter moteur) pour carburateur Ø30mm pour carter 8.1 "Fireblade" version 180 Piaggio.

Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Guida all'installazione di Alimentation part. 8.1-K12 pour 180cc, collecteur court, pour carburateur Ø30mm pour carter 8.1 version 180 Piaggio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le système d'alimentation partielle 8.1-K12 pour 180cc avec collecteur court est conçu pour les moteurs Piaggio avec carter 8.1 version 180cc, compatible avec les carburateurs de 30 mm. Fabriqué par la marque TOP-DR, ce composant optimise le flux d'air carburant pour de meilleures performances, et est indiqué pour une utilisation sportive ou en compétition.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le positionnant de manière stable sur un support ou une béquille pour travailler en toute sécurité sur le moteur. Assurez-vous que le moteur est froid.

ÉTAPE 2 : Retirez le carburateur d'origine en le dégageant du collecteur et en débranchant tous les tuyaux et câbles connectés, tels que ceux du gaz et du circuit de vide.

ÉTAPE 3 : Démontez le collecteur d'admission existant du carter moteur 8.1 en dévissant les vis de fixation et en veillant à ne pas endommager les joints ou d'autres pièces adjacentes.

ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les surfaces de couplage sur le carter et sur le nouveau collecteur pour assurer une étanchéité et un montage corrects.

ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau collecteur court 8.1-K12 sur le carter moteur, en faisant correspondre les guides et en tenant compte de l'insert guide-flux avec une inclinaison d'environ 51° par rapport à la normale du carter.

ÉTAPE 6 : Fixez le collecteur avec les vis d'origine ou fournies, serrez en respectant les spécifications du fabricant pour assurer une étanchéité sécurisée.

ÉTAPE 7 : Montez le carburateur Ø30 mm sur le nouveau collecteur, en reconnectant correctement tous les tuyaux et câbles précédemment retirés. Vérifiez que le carburateur est bien aligné et solidement fixé.

ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions sont stables et sans fuites, et que l'accélérateur fonctionne régulièrement sans aucune obstruction.

ÉTAPE 9 : Effectuez un test moteur en marche dans un environnement contrôlé pour vérifier le bon fonctionnement du système d'alimentation et l'étanchéité du collecteur.

ÉTAPE 10 : Procédez à d'éventuels réglages du carburateur en suivant le manuel officiel du fabricant pour optimiser les performances.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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