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Alimentazione parz. 8.1-K12 per 100cc collettore orientabile, e inserto guidaflussi per carburatore Ø30mm per carter 8.1 versione Piaggio e Minarelli

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Descrizione

Impianto alimentazione parziale 8.1-K12 per 100cc collettore lungo, orientabile, e inserto guidaflussi inclinazione 28°c.a. rispetto la normale al carter motore) per carburatore Ø30mm per carter 8.1 “Fireblade” versione Piaggio e Minarelli.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Guida all'installazione di Alimentazione parz. 8.1-K12 per 100cc collettore orientabile, e inserto guidaflussi per carburatore Ø30mm per carter 8.1 versione Piaggio e Minarelli

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le système d'alimentation partielle 8.1-K12 fabriqué par TOP-DR est conçu pour les moteurs 100cc avec carter 8.1 "Fireblade" version Piaggio et Minarelli. Ce kit comprend un collecteur long orientable et un insert de guidage des flux incliné utile pour les carburateurs Ø30mm, idéal pour optimiser le flux d'air et la carburation sur les moteurs de compétition.

ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail et assurez-vous que la moto ou le scooter est stable et que le moteur est froid.

ÉTAPE 2 : Retirez soigneusement le carburateur existant et le collecteur d'admission d'origine en suivant les instructions du manuel du véhicule.

ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage du collecteur sur le carter 8.1 pour garantir une étanchéité parfaite.

ÉTAPE 4 : Positionnez l'insert de guidage des flux avec une inclinaison d'environ 28° dans le carter moteur et assurez-vous qu'il est bien fixé et correctement orienté.

ÉTAPE 5 : Vissez le collecteur d'alimentation orientable 8.1-K12, en ajustant l'orientation selon les besoins d'installation et en appliquant le couple de serrage recommandé par le fabricant.

ÉTAPE 6 : Montez le carburateur Ø30mm sur le collecteur, en vérifiant la bonne position et l'étanchéité entre les deux parties.

ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les connexions sont fermes et sans fuites, puis remontez tous les composants démontés pour l'accès.

ÉTAPE 8 : Effectuez un test fonctionnel moteur éteint pour vérifier que le système est stable, puis passez à un essai avec le moteur allumé en réglant la carburation selon les indications spécifiques du carburateur et du moteur.

ÉTAPE 9 : À la fin du réglage, vérifiez à nouveau le serrage des vis et l'étanchéité de l'ensemble du système avant d'utiliser le véhicule dans des conditions normales ou de course.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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