TOP-DR

Alimentation comp. 8.1-K12 pour 180cc, pipe orientable, pour carburateur Ø30mm pour carter 8.1 version 180 Piaggio

COD: NTK037 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: TOP-DR
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Descrizione

Système d'alimentation complet 8.1-K12 pour 180cc, collecteur long, orientable (inclinaison d'environ 28° par rapport à la normale du carter moteur), pour carburateur Ø30mm pour carter 8.1 "Fireblade" version 180 Piaggio.

Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Guida all'installazione di Alimentation comp. 8.1-K12 pour 180cc, pipe orientable, pour carburateur Ø30mm pour carter 8.1 version 180 Piaggio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Ce système d'alimentation complet 8.1-K12 pour moteurs 180cc est conçu pour les carters 8.1 version 180 Piaggio. Le collecteur orientable à 28° permet de monter des carburateurs de 30mm en optimisant l'entrée d'air pour de meilleures performances sportives. Le produit, fabriqué par la marque TOP-DR, est destiné aux compétitions ou au tuning avancé.

ÉTAPE 1 : Préparez l'établi ou la zone de travail en vous assurant que le moteur est froid et que le scooter/moto est propre et stable.

ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur d'origine et l'ancien système d'alimentation s'il est présent, en veillant à débrancher tous les tuyaux et les raccords au carburateur.

ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage sur le carter 8.1 pour assurer une parfaite étanchéité et l'absence de saleté ou de résidus.

ÉTAPE 4 : Positionnez le collecteur orientable sur le carter moteur avec une inclinaison d'environ 28° par rapport à la position normale, en alignant les trous de fixation.

ÉTAPE 5 : Fixez le collecteur avec les vis fournies ou celles de rechange, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour éviter les fuites ou les desserrages.

ÉTAPE 6 : Montez le carburateur de 30mm sur le collecteur, en vous assurant qu'il est bien aligné et que le joint est intact et correctement positionné.

ÉTAPE 7 : Raccordez tous les tuyaux de carburant, les câbles d'accélérateur et les éventuelles connexions pour le circuit d'air, en vérifiant qu'il n'y a pas de tensions ou de pliures supplémentaires sur les câbles.

ÉTAPE 8 : Vérifiez à nouveau toutes les fixations, les joints et les raccordements avec attention pour éviter les fuites de carburant ou les entrées d'air indésirables.

ÉTAPE 9 : Repositionnez les éventuels composants retirés tels que le filtre à air ou les caches moteur et montez le pot d'échappement s'il a été démonté.

ÉTAPE 10 : Effectuez un test moteur éteint pour vérifier la bonne ouverture du carburateur et la régularité des commandes, puis démarrez le moteur et contrôlez le bon fonctionnement de l'ensemble du système.

ÉTAPE 11 : Réglez la carburation en suivant les indications du manuel officiel du carburateur ou du véhicule pour obtenir des performances optimales.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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