Descrizione
VILEBREQUIN COMPLET "TPR" COURSE 39.2 POUR MOTEUR SCOOTER 50CC MINARELLI/YAMAHA TYPE HORIZONTAL /ROULEMENTS
Course : 39,2 mm
Bielle : 80 mm
Axe : 10 mm
Tableau de compatibilité
MINARELLI HORIZONTAL
APRILIA AREA 51 50 2T 98-00
APRILIA GULLIVER 50 2T 95-98
APRILIA GULLIVER LC 50 2T 96-98
APRILIA RALLY 50 2T 95-03
APRILIA RALLY LIQUID COOLED 50 2T 96-99
APRILIA SCARABEO 50 2T 93-97
APRILIA SCARABEO 50 2T 98-98
APRILIA SCARABEO 50 2T 99-99
APRILIA SCARABEO 50 2T 00-05
APRILIA SONIC 50 2T 98-07
APRILIA SONIC GP 50 2T 98-08
APRILIA SR (HORIZONTAL) 50 2T 94-96
APRILIA SR LIQUID COOLED 50 2T 94-96
APRILIA SR RACING 50 2T 97-99
APRILIA SR STEALTH 50 2T 97-00
APRILIA SR WWW 50 2T 97-01
ATALA CAROSELLO 50 2T 99-01
BENELLI 491 GT 50 2T 98-99
BENELLI 491 NAKED 50 2T 02-02
BENELLI 491 RACING 50 2T 98-99
BENELLI 491 RR 50 2T 99-01
BENELLI 491 SP 50 2T 99-99
BENELLI 491 SPORT 50 2T 98-99
BENELLI 491 ST 50 2T 99-01
BENELLI K2 50 2T 98-01
BENELLI K2 LIQUID COOLED 50 2T 98-01
BENELLI PEPE 50 2T 99-01
BENELLI PEPE LX 50 2T 03-04
BETA ARK 50 2T 96-08
BETA ARK LC 50 2T 96-08
BETA CHRONO 50 2T 95-97
BETA CHRONO 50 2T 96-96
BETA EIKON 50 2T 99-03
BETA QUADRA 50 2T 95-95
BETA QUADRA 50 2T 99-01
BETA TEMPO 50 2T 93-02
BETA TEMPO 50 2T 95-95
ITALJET DRAGSTER 50 2T 98-02
KTM K50 50 2T 96-01
MACAL THUNDER 50 2T 95-96
MALAGUTI CENTRO SL 50 2T 94-98
MALAGUTI CIAK 50 2T 99-01
MALAGUTI CIAK EURO 2 2,3 50 2T 03-03
MALAGUTI CIAK EURO2 50 2T 01-03
MALAGUTI CIAK MASTER EURO 2 50 2T 06-06
MALAGUTI F10 50 2T 92-00
MALAGUTI F10 EURO 2 50 2T 02-06
MALAGUTI F10 EURO 2 2,3 50 2T 03-04
MALAGUTI F10 RESTYLING EURO 2 50 2T 06-06
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T 94-98
MALAGUTI F12 PHANTOM EURO 2 2,3 50 2T 03-04
MALAGUTI F12 PHANTOM LC 50 2T 94-98
MALAGUTI F12 R PHANTOM LC 50 2T 07-10
MALAGUTI F12 RESTYLING EURO 2 50 2T 06-06
MALAGUTI F15 FIRE FOX 50 2T 96-98
MALAGUTI F15 FIRE FOX AIR COOLED 50 2T 05-06
MALAGUTI F15 FIRE FOX EURO 2 50 2T 02-03
MALAGUTI F15 FIRE FOX EURO 2 50 2T 04-06
MALAGUTI F15 FIRE FOX EURO 2 2,3 50 2T 03-04
MALAGUTI YESTERDAY 50 2T 97-00
MBK EVOLIS 50 2T 92-95
MBK FIZZ 50 2T 94-95
MBK FLIPPER 50 2T 98-04
MBK FLIPPER EURO 2 50 2T 03-03
MBK FORTE 50 2T 94-96
MBK MACH G 50 2T 02-04
MBK MACH G LC 50 2T 02-04
MBK NITRO 50 2T 97-04
MBK NITRO EURO 2 50 2T 03-03
MBK OVETTO 50 2T 97-04
MBK OVETTO EURO 2 50 2T 02-02
MOTRON SYNCRO 50 2T 98-00
MOTRON THUNDER 50 2T 95-98
RIEJU FIRST 50 2T 95-98
RIEJU WINDY 50 2T 95-98
YAMAHA AEROX 50 2T 97-12
YAMAHA AEROX EURO 2 50 2T 03-03
YAMAHA AXIS 50 2T 95-96
YAMAHA BREEZE 50 2T 94-95
YAMAHA JOG 50 2T 92-01
YAMAHA JOG R 50 2T 02-10
YAMAHA JOG R LC 50 2T 02-15
YAMAHA NEO?S 50 2T 97-13
YAMAHA NEO?S EURO 2 50 2T 02-02
YAMAHA WHY 50 2T 98-06
YAMAHA WHY EURO 2 50 2T 03-03
YAMAHA ZEST 50 2T 95-92
Code : 9925910
Ce produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation impropre.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 9925910 vilebrequin TPR course 39.2 x Minarelli horizontal +roulements+joints spi axe 10
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des clés Allen, des clés dynamométriques, un extracteur de volant, un maillet en caoutchouc et un jeu de tournevis. Portez des gants de protection.
ÉTAPE 2 : Démontez le moteur du scooter en suivant les instructions du manuel de votre véhicule. Retirez les carters moteur droit et gauche pour accéder au vilebrequin existant.
ÉTAPE 3 : Avec précaution, démontez le volant moteur à l'aide de l'extracteur spécifique. Retirez l'embrayage si présent, puis dévissez et retirez l'ancien vilebrequin, en veillant à ne pas endommager les sièges de roulements.
ÉTAPE 4 : Retirez les roulements et les joints spi usés des sièges du moteur. Nettoyez soigneusement les sièges de tout résidu de saleté ou ancienne graisse.
ÉTAPE 5 : Montez les nouveaux roulements et joints spi fournis dans le kit sur le vilebrequin ou dans les sièges correspondants, en utilisant un extracteur ou une presse et en veillant à ne pas les endommager. Assurez-vous qu'ils sont correctement positionnés.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau vilebrequin TPR dans le moteur en suivant le sens correct et en alignant la bielle et l'axe de 10 mm. Ajustez le tout en suivant les instructions du manuel officiel du moteur.
ÉTAPE 7 : Reconstruisez le moteur en remontant tous les composants démontés (embrayage, volant moteur, carters moteur) et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le moteur sur le scooter et connectez tous les éléments accessoires tels que l'échappement, le carburateur et les câbles.
ÉTAPE 9 : Vérifiez visuellement que tout est correctement monté, sans jeu ni desserrage. Effectuez un essai de démarrage et de fonctionnement sur route, en vérifiant que le moteur tourne régulièrement, sans bruits anormaux ni vibrations excessives.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final des serrages et des éventuelles fuites. Entretenez le moteur périodiquement pour garantir la longue durée de vie du groupe vilebrequin.