Descrizione
Vilebrequin de course Stage6 HPC MK2 pour Piaggio
Pièces de tuning de haute qualité de Stage6 : le vilebrequin Stage6 HPC MK2 pour Piaggio, le complément parfait pour les cylindres sport et racing.
Conception et avantages du vilebrequin Stage6 HPC
Le vilebrequin MK2 High Primary Compression (HPC) est la deuxième génération de vilebrequins HPC du spécialiste du tuning Stage6. Il s'agit d'un vilebrequin à joues pleines avec une précompression accrue, développé pour les moteurs tunés. Il convient aux configurations sportives légèrement tunées jusqu'aux cylindres de course haute performance.
Le vilebrequin de haute qualité est entièrement fabriqué en métal, et les masselottes d'équilibrage sont également en métal. Cela se traduit par un excellent équilibre et une stabilité, même à très haut régime. La bielle est forgée et offre une résistance et une fiabilité bien supérieures à celles des bielles moulées.
Ce vilebrequin MK2 HPC a été développé pour le tuning et la course de cylindres de 50cc à 70cc.
Données techniques Stage6 HPC MK2
- bielle : 80 mm (origine)
- course : 39 mm (origine)
- axe de piston : 12 mm (origine)
- cage à aiguilles : 12x17x15 mm
- vitesse maximale : 16 000 tr/min
- application : Course
Veuillez noter : Le vilebrequin est livré avec deux écrous, mais il est possible que vous n'en ayez besoin que d'un seul pour votre véhicule.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405314416 |
|---|---|
| Peso | 1,39 kg |
| Seria | HPC |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x17x15mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-8014001 vilebrequin stage6 hpc mkii bielle 80 axe 12 piaggio/gilera
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail, en vous assurant d'avoir les outils nécessaires tels que des clés à douille, un extracteur de volant magnétique, un extracteur de vilebrequin, de la graisse pour roulements et un nettoyant pour pièces mécaniques.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou les composants qui empêchent l'accès au moteur, puis démontez l'ensemble du volant magnétique avec les outils appropriés en suivant les instructions du manuel spécifique du véhicule.
ÉTAPE 3 : Vidangez soigneusement les liquides éventuels (huile, mélange) si nécessaire, puis démontez le couvercle du carter moteur.
ÉTAPE 4 : Démontez le vilebrequin d'origine en libérant tous les composants connectés, tels que la bielle, le piston et les roulements, en maintenant l'intérieur du carter propre.
ÉTAPE 5 : Vérifiez et nettoyez soigneusement le roulement de l'axe de piston (12x17x15 mm) et remplacez-le s'il est usé.
ÉTAPE 6 : Montez la bielle forgée du vilebrequin Stage6 HPC MK2 (80 mm) sur le nouveau vilebrequin, en lubrifiant toutes les pièces mobiles avec une graisse appropriée.
ÉTAPE 7 : Insérez le nouveau vilebrequin dans le carter en respectant le sens correct, en vous assurant que les roulements sont positionnés correctement et de manière stable.
ÉTAPE 8 : Remontez le piston avec l'axe de piston de 12 mm fourni, en vérifiant que la bielle est bien alignée et qu'il n'y a pas de jeu anormal.
ÉTAPE 9 : Vissez les écrous fournis par Stage6 pour la fixation du vilebrequin, en utilisant celui nécessaire pour le véhicule en question et serrez selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Remontez le couvercle du carter, réinsérez l'ensemble du volant magnétique et remontez les carénages ou composants démontés.
ÉTAPE 11 : Vérifiez que toutes les connexions sont correctes, contrôlez l'absence de fuites et assurez-vous que le moteur tourne librement sans frottements.
ÉTAPE 12 : Effectuez un essai à régime contrôlé, en surveillant le fonctionnement du moteur et en vous assurant qu'il n'y a pas de vibrations anormales ou de bruits suspects.
ÉTAPE 13 : Réglez le carburateur et le système d'échappement en suivant les indications de tuning spécifiques pour le nouveau vilebrequin Stage6 HPC MK2.