Descrizione
Vilebrequin POLINI EVOLUTION axe 12mm, bielle 85mm en titane, masses pleines, pour variateur POLINI EVOLUTION. Équilibrage dynamique jusqu'à 16 000 tr/min
Adaptable sur :
APRILIA : AREA 51 - GULLIVER - GULLIVER LC - RALLY - RALLY LC - SCARABEO - SONIC - SONIC LC - SR 50 H2O - SR 50 LC NETSCAPER - SR 50 LC STEALTH - SR 50 MOD. 94-95-96-97 - SR 50 WWW
ATALA : CAROSELLO
BENELLI : 491 GT - 491 RR - 491 SPORT RACING H2O - K2 - K2 H2O - NAKED 50 - PEPE
BETA : ARK - ARK LC - CHRONO - CHRONO 502 - EIKON 50 - QUADRA - TEMPO
BSV : AX - JX-GZ
ITALJET : DRAGSTER LC
KTM : K 50
MALAGUTI : CENTRO SL - CIAK - F 10 - F 12 PHANTOM 2000 - F 12 PHANTOM LC - F 15 FIREFOX H2O - YESTERDAY
MBK : EQUALIS - EVOLIS - FIZZ - FORTE - HOT CHAMP - MACH G - NITRO H2O - OVETTO 50 - SORRISO 96
MOTRON : STING - SYNCRO - THUNDER
YAMAHA : AEROX H2O 2004 - AXIS - BREEZE - JOG JOG Z - JOG R 50 - NEO S 50 - VINO - WHY - YE 50 ZEST
Tableau de compatibilité
BENELLI 491 50 RR, RACING, SP,
YAMAHA AEROX 50 2T H2O
YAMAHA AEROX 50 2T H2O à partir de 2004-> BIELLE 85 -
APRILIA AREA 51
BETA ARK 50 LC, SÉRIE K
ITALJET DRAGSTER 50 LC
BETA EIKON 50
MALAGUTI F 12 50 PHANTOM LC
MALAGUTI F 15 50 H2O FIREFOX
YAMAHA JOG 50 LC RR
BENELLI K2 50 LIQUID COOLED
MBK NITRO 50 H2O
MBK NITRO 50 H2O à partir de 1996->
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 GP (CY)
APRILIA SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER
APRILIA SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O
APRILIA SR 50 2T WWW
Code : 210.0022
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Staf billaricambi
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 210.0022 vilebrequin polini evolution spin 12, bielle 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation de l'établi et sécurité
Assurez-vous de travailler dans un environnement propre et ordonné. Portez des gants de protection et des lunettes de sécurité. Préparez les outils nécessaires : clés dynamométriques, extracteurs de volant moteur, graisses spécifiques pour moteurs, nettoyants pour pièces mécaniques et un établi stable.
ÉTAPE 2 : Démontage du carter moteur
Retirez le carénage et toutes les pièces externes qui entravent l'accès au moteur. Débloquez et dévissez le carter latéral du moteur Minarelli horizontal avec précaution pour ne pas endommager les joints ou les roulements.
ÉTAPE 3 : Retrait de l'ancien vilebrequin
Démontez le volant moteur à l'aide d'un extracteur spécifique. Détachez la cloche d'embrayage et le variateur si présent. Retirez soigneusement le vilebrequin endommagé ou usé, en évitant de heurter les roulements.
ÉTAPE 4 : Inspection et nettoyage
Vérifiez l'état des roulements, des joints et du carter moteur. Nettoyez-les soigneusement et remplacez tout composant usé ou endommagé. Vérifiez que les sièges de montage sont parfaitement propres et exempts d'impuretés.
ÉTAPE 5 : Montage du vilebrequin Polini Evolution
Lubrifiez avec de la graisse appropriée les sièges des roulements et l'axe de 12 mm. Insérez délicatement le nouveau vilebrequin dans le carter moteur, en vous assurant que la bielle de 85 mm est correctement positionnée. Faites attention à l'équilibrage et aux masses pleines du composant.
ÉTAPE 6 : Remontage du système variateur et volant moteur
Montez le variateur Polini Evolution et la cloche d'embrayage compatible avec le vilebrequin. Remontez le volant moteur en vous assurant de serrer les boulons selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Fermeture du carter et vérification finale
Positionnez le nouveau joint et refermez le carter moteur. Serrez les vis selon les spécifications du fabricant pour éviter les fuites d'huile ou les dommages. Vérifiez que tous les composants ont été remontés correctement et sans jeu anormal.
ÉTAPE 8 : Essai routier et contrôle de fonctionnement
Démarrez le moteur et écoutez tout bruit anormal. Vérifiez la régularité du ralenti, la fluidité du variateur et l'absence de fuites. Effectuez un essai routier pour vérifier la réponse et les performances du nouveau vilebrequin Polini Evolution.