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5316082 vilebrequin Malossi Vespa PX et 200 2T Ø 16 bielle 110 (course 57mm) admission à disque rotatif

COD: 5316082 Tempo evasione: 10/12 jours Produttore: MALOSSI
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Descrizione

VILEBREQUIN MALOSSI VESPA PX E 200 2T Ø 16 BIELLE 110 (COURSE 57MM) SOUPAPE ROTATIVE
Table de compatibilité

VESPA PX E 200 2T
VESPA PX E 200 2T
Code : 5316082
Ce produit peut être exclusivement réservé aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Guida all'installazione di 5316082 vilebrequin Malossi Vespa PX et 200 2T Ø 16 bielle 110 (course 57mm) admission à disque rotatif

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le vilebrequin Malossi pour Vespa PX et 200 2T est un composant de haute qualité conçu pour remplacer l'original, améliorant les performances du moteur deux temps avec valve rotative et bielle de 110 mm de long, adapté aux scooters Piaggio Vespa PX et 200 deux temps. Ce vilebrequin, avec un alésage de 16 mm et une course de 57 mm, est indiqué pour une utilisation sportive et de course, produit par Malossi et spécifique aux modèles Vespa PX et 200 2T.

ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous de disposer des outils nécessaires : clés à douille, extracteur de volant, clé dynamométrique, tournevis, et un récipient propre pour les pièces démontées.

ÉTAPE 2 : Retirez le carénage latéral gauche du scooter pour accéder au moteur et débranchez la bougie d'allumage pour des raisons de sécurité.

ÉTAPE 3 : Démontez l'ensemble cylindre et culasse en suivant le manuel du véhicule : dévissez les boulons, retirez le cylindre et la culasse pour accéder au vilebrequin.

ÉTAPE 4 : Retirez la transmission primaire en dévissant l'écrou du volant avec l'extracteur dédié, puis retirez le volant moteur pour libérer le vilebrequin existant.

ÉTAPE 5 : Démontez le vilebrequin original, en veillant à ne pas endommager les roulements et la bielle.

ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement l'intérieur du carter moteur, en vérifiant que les roulements sont en bon état ; remplacez-les si nécessaire en suivant les instructions du manuel.

ÉTAPE 7 : Insérez le nouveau vilebrequin Malossi dans le carter moteur ; assurez-vous que la bielle et l'arbre s'ajustent correctement sans forcer.

ÉTAPE 8 : Remontez le volant moteur et serrez-le selon les spécifications du fabricant avec la clé dynamométrique.

ÉTAPE 9 : Remontez le cylindre et la culasse, en appliquant éventuellement un nouveau joint et serrez les boulons selon les spécifications techniques officielles.

ÉTAPE 10 : Remontez le carénage latéral gauche et rebranchez la bougie d'allumage.

ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle final pour vous assurer que chaque composant est correctement fixé ; démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement sans bruits anormaux.

Note : ce vilebrequin est indiqué pour des utilisations sportives ou des compétitions ; respectez toujours les réglementations en vigueur concernant l'utilisation sur route ou pistes autorisées.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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