Descrizione
5312331 VILEBREQUIN MALOSSI RHQ APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M) AXE Ø 12 COURSE 39,3 MM
Tableau de compatibilité
PIAGGIO
APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
GILERA RUNNER PUREJET 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER PUREJET 50 2T LC 2006->
PIAGGIO NRG POWER PUREJET 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 PUREJET 50 2T LC
Réf: 5312331
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 5312331 vilebrequin Malossi RHQ axe 12 Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir à disposition les outils de base tels que des clés dynamométriques, un extracteur de volant, des tournevis et, si possible, un manuel d'atelier spécifique au modèle de votre scooter.
ÉTAPE 2 : Démontez le carénage qui couvre le moteur et débranchez la batterie pour des raisons de sécurité. Retirez le groupe cylindre, le pot d'échappement et le variateur selon les instructions du manuel d'atelier du véhicule pour accéder au vilebrequin.
ÉTAPE 3 : Décrochez et retirez le volant moteur à l'aide d'un extracteur approprié, en faisant attention à ne pas endommager les sièges et les filetages.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement l'ancien vilebrequin du carter, en mémorisant la position des éventuels joints spi, roulements et cales.
ÉTAPE 5 : Vérifiez l'état des roulements et des joints spi dans le carter ; remplacez-les si nécessaire avant d'installer le nouveau vilebrequin Malossi RHQ.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau vilebrequin dans la bonne position, en vérifiant qu'il est bien centré et aligné avec les sièges des roulements sans forcer.
ÉTAPE 7 : Remontez le volant moteur en serrant les vis selon les spécifications du fabricant pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants démontés – cylindre, pot d'échappement, variateur et carénages – en suivant les instructions du manuel spécifique du véhicule.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les connexions sont en place, que la lubrification est correcte et qu'il n'y a pas de jeu anormal. Effectuez un test au ralenti et augmentez progressivement le régime moteur pour vérifier le bon fonctionnement.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final du couple de serrage des vis et du serrage des composants, puis procédez à un essai routier contrôlé pour vous assurer que le vilebrequin fonctionne correctement et sans vibrations anormales.