Descrizione
Albero motore appositamente sviluppato per i kit Big Bore di Malossi, che può essere montato solo in combinazione con il kit cilindri da 94cc. Dotato di una corsa di 44 mm e di un cuscinetto dello spinotto del pistone di 13 mm. La biella forgiata da 90cc con scritta Malossi salta subito all'occhio e caratterizza questo prodotto di alta qualità. Per poter alloggiare i foderi della manovella nel carter del motore, quest'ultimo deve essere spanato secondo le istruzioni.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,20 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Gabbia a rulli | 13x17x17,5mm |
| Corsa | 44 mm |
| Lunghezza biella | 90 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M5316029 Albero Motore Malossi MHR Team, Corsa 44mm / Biella 90mm, Spinotto Pistone 13mm, Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le vilebrequin Malossi MHR Team est conçu pour les scooters Piaggio et Gilera 2 temps, spécifiquement pour une utilisation avec le kit cylindre 94cc Big Bore Malossi. Ce composant de haute qualité, avec une course de 44 mm et une bielle forgée de 90 mm, améliore les performances du moteur. Il est recommandé de suivre attentivement la procédure de montage pour garantir un fonctionnement correct et une longue durée de vie.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des clés Allen, des extracteurs de roulements, des extracteurs de vilebrequins, des clés dynamométriques et des outils de nettoyage.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur en suivant les instructions du manuel d'origine du véhicule. Retirez délicatement le vilebrequin usagé et toutes les pièces associées, y compris les roulements et les chapes de bielle.
ÉTAPE 3 : Vérifiez et préparez le carter moteur. Il est nécessaire d'alésé (d'élargir) les sièges des chapes de bielle dans le carter pour loger correctement les chapes du nouveau vilebrequin Malossi MHR Team. Cette opération doit être effectuée avec précision en suivant les instructions fournies par Malossi ou en faisant appel à un technicien qualifié.
ÉTAPE 4 : Installez les nouveaux roulements et les chapes de bielle sur le vilebrequin, en veillant à leur position et orientation correctes selon le manuel d'origine et les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Insérez l'axe de piston de 13 mm à l'intérieur de la bielle du vilebrequin, en vous assurant qu'il est correctement logé et lubrifié si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Montez le vilebrequin Malossi MHR Team dans le carter moteur, en vérifiant le bon positionnement des roulements et la rotation libre du vilebrequin sans jeu anormal.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter moteur et tous les autres composants démontés, serrez toutes les vis selon les spécifications du fabricant et vérifiez les joints, en remplaçant ceux qui sont endommagés.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final de l'ensemble du système moteur avant le démarrage. Vérifiez la lubrification, l'assemblage correct et l'absence de bruits anormaux.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai moteur sur banc ou directement sur le véhicule, en surveillant le comportement du moteur et en intervenant si nécessaire pour des ajustements ou des contrôles.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des clés Allen, des extracteurs de roulements, des extracteurs de vilebrequins, des clés dynamométriques et des outils de nettoyage.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur en suivant les instructions du manuel d'origine du véhicule. Retirez délicatement le vilebrequin usagé et toutes les pièces associées, y compris les roulements et les chapes de bielle.
ÉTAPE 3 : Vérifiez et préparez le carter moteur. Il est nécessaire d'alésé (d'élargir) les sièges des chapes de bielle dans le carter pour loger correctement les chapes du nouveau vilebrequin Malossi MHR Team. Cette opération doit être effectuée avec précision en suivant les instructions fournies par Malossi ou en faisant appel à un technicien qualifié.
ÉTAPE 4 : Installez les nouveaux roulements et les chapes de bielle sur le vilebrequin, en veillant à leur position et orientation correctes selon le manuel d'origine et les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 5 : Insérez l'axe de piston de 13 mm à l'intérieur de la bielle du vilebrequin, en vous assurant qu'il est correctement logé et lubrifié si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Montez le vilebrequin Malossi MHR Team dans le carter moteur, en vérifiant le bon positionnement des roulements et la rotation libre du vilebrequin sans jeu anormal.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter moteur et tous les autres composants démontés, serrez toutes les vis selon les spécifications du fabricant et vérifiez les joints, en remplaçant ceux qui sont endommagés.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final de l'ensemble du système moteur avant le démarrage. Vérifiez la lubrification, l'assemblage correct et l'absence de bruits anormaux.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai moteur sur banc ou directement sur le véhicule, en surveillant le comportement du moteur et en intervenant si nécessaire pour des ajustements ou des contrôles.