Descrizione
Vilebrequin Doppler Endurance pour AM6
Le fabricant français de moteurs Doppler propose son vilebrequin Doppler Endurance pour le moteur Minarelli AM6, qui peut être monté sur Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT50, Sherco, Fantic ... etc.
Il s'agit d'un vilebrequin de très bonne qualité avec des masses pleines pour augmenter la pré-compression dans les carters, des bouchons d'équilibrage en aluminium, un maneton de 18 mm, une cage à aiguilles FAG et des soies de vilebrequin de 20 mm.
Le Doppler Endurance est un vilebrequin capable de supporter jusqu'à 18 000 tr/min, il peut donc être utilisé en remplacement du vilebrequin d'origine ou simplement en combinaison avec un kit cylindre de course de 50 ou 70 cc.
Nous vous recommandons bien sûr de monter ce vilebrequin Doppler Endurance avec des roulements neufs et renforcés de la même gamme (les roulements de vilebrequin sont vendus séparément).
Et si ce n'est pas ce que vous cherchez, nous avons un large choix de vilebrequins d'origine ou renforcés dans notre boutique.
- Vilebrequin Doppler Endurance Minarelli AM6
- Vilebrequin avec masses pleines
- Cage à aiguilles: 12x17x15 mm
- Soie de vilebrequin de 20 mm (plus grande que l'originale)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829020207 |
|---|---|
| Peso | 1,62 kg |
| Seria | Endurance |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x17x15mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN367223 Vilebrequin Doppler Endurance AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que des clés dynamométriques, des extracteurs de roulements, des pinces, des tournevis et des outils pour l'installation du vilebrequin.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur du châssis en suivant les instructions du manuel du fabricant du véhicule. Assurez-vous de vider tous les lubrifiants.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le vilebrequin d'origine, en faisant attention à ne pas endommager les roulements et les surfaces d'appui. Retirez également les roulements usés si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le compartiment du carter et vérifiez qu'il n'y a pas de signes d'usure ou de dommages. Remplacez toujours les roulements du vilebrequin par des neufs et renforcés, de préférence de la même gamme Doppler.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau vilebrequin Doppler Endurance, en prenant soin de lubrifier correctement les roulements et de vérifier que le vilebrequin tourne sans frottements ni jeux excessifs.
ÉTAPE 6 : Remontez le carter moteur en respectant les indications de serrage et d'alignement fournies par le manuel officiel. Assurez-vous que tous les joints sont intacts ou remplacés si nécessaire.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que tous les composants sont correctement montés et que le vilebrequin fonctionne sans entraves. Procédez à la remise à niveau de l'huile et au remontage des autres éléments du véhicule.
ÉTAPE 8 : Effectuez un test à froid du moteur puis un essai sur route pour vérifier le bon fonctionnement et la stabilité du nouveau vilebrequin. Effectuez des contrôles périodiques lors des premières utilisations.