Descrizione
Vilebrequin tpr bielle 80 mm avec course 39,2 standard et axe 10 mm avec masses pleines et équilibrages en tungstène et aluminium.
Se monte sur tous les moteurs Minarelli horizontaux air et liquide.
attention : axe de 10 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 9928360 vilebrequin complet TPR course 39.2 x moteur Minarelli horizontal axe 10
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires, y compris des clés, des tournevis et un extracteur de volant moteur.
ÉTAPE 2 : Vidangez l'huile moteur et, si nécessaire, le liquide de refroidissement du moteur pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 3 : Démontez le groupe thermique (cylindre et culasse) en dévissant soigneusement toutes les vis de fixation et retirez-le avec précaution.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement le carter moteur pour accéder au vilebrequin et à la bielle.
ÉTAPE 5 : Retirez le volant moteur à l'aide de l'extracteur spécifique et dévissez l'écrou qui maintient le vilebrequin.
ÉTAPE 6 : Retirez l'ancien vilebrequin avec la bielle, en prenant soin de ne pas endommager les sièges de roulement ou d'autres composants internes.
ÉTAPE 7 : Vérifiez l'état des roulements et remplacez-les si nécessaire en suivant les instructions du manuel du véhicule.
ÉTAPE 8 : Positionnez le nouveau vilebrequin TOP-DR avec axe de 10 mm à l'intérieur des carters, en veillant à ce que la bielle soit correctement logée et que les équilibrages soient orientés selon les spécifications du moteur.
ÉTAPE 9 : Remontez l'écrou du vilebrequin et serrez-le selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Remontez le volant moteur en vous assurant qu'il est bien fixé.
ÉTAPE 11 : Remontez le carter moteur et le groupe thermique dans l'ordre inverse du démontage.
ÉTAPE 12 : Remplissez avec l'huile moteur et le liquide de refroidissement en respectant les quantités prévues par le manuel du véhicule.
ÉTAPE 13 : Vérifiez que toutes les connexions sont correctes, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites et démarrez le moteur pour un premier test au ralenti.
ÉTAPE 14 : Effectuez un essai routier pour vous assurer que le moteur fonctionne régulièrement et sans anomalies.