TOP-DR

im07058 vilebrequin complet avec roulements dr minarelli vertical

COD: IM07058 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: TOP-DR
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Descrizione

marque modèle cc de à
Aprilia Amico 50 2T 94 94
Aprilia Amico 50 2T 96 98
Aprilia Amico GL/GLE 50 2T 93 95
Aprilia Amico LX/Sport/Cat 50 2T 92 93
Aprilia SR (Vertical) 50 2T 93 93
Mbk Booster 50 2T 00
Mbk Booster Euro 2 50 2T 04 04
Mbk Booster NG 50 2T 03 00
Mbk Booster Rocket 50 2T 97 98
Mbk Booster Spirit 50 2T 03 00
Mbk Booster Track 50 2T 96 98
Mbk Stunt 50 2T 00 02
Yamaha BWS 50 2T 00
Yamaha BWS Bump 50 2T 97 98
Yamaha BWS Euro 2 50 2T 03 03
Yamaha BWS NG 50 2T 00
Yamaha BWS NG Euro 2 50 2T 03 03
Yamaha Slider 50 2T 00 02
Yamaha Spy 50 2T 95 98
Yamaha Zuma 50 2T 97 01

Vilebrequin complet + roulements joints spi scooter 50cc. Minarelli/Yamaha vertical
Tableau de compatibilité

MINARELLI VERTICAL
APRILIA AMICO 50 2T 94-94
APRILIA AMICO 50 2T 96-98
APRILIA AMICO GL/GLE 50 2T 93-95
APRILIA AMICO LX/SPORT/CAT 50 2T 92-93
APRILIA SR (VERTICAL) 50 2T 93-93
MBK BOOSTER 50 2T 90-04
MBK BOOSTER EURO 2 50 2T 04-04
MBK BOOSTER NG 50 2T 95-03
MBK BOOSTER NG 50 2T 03-03
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T 97-98
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T 99-00
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T 03-03
MBK BOOSTER TRACK 50 2T 96-98
MBK STUNT 50 2T 00-02
YAMAHA BW?S 50 2T 97-04
YAMAHA BW?S BUMP 50 2T 97-98
YAMAHA BW?S EURO 2 50 2T 03-03
YAMAHA BW?S NEXT GENERATION 50 2T 97-98
YAMAHA BW?S NEXT GENERATION 50 2T 03-03
YAMAHA SLIDER 50 2T 00-02
YAMAHA SPY 50 2T 95-98
YAMAHA ZUMA 50 2T 97-01
Réf: IM07058
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Guida all'installazione di im07058 vilebrequin complet avec roulements dr minarelli vertical

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le vilebrequin complet avec roulements de marque TOP-DR est conçu pour les scooters 50cc équipés d'un moteur Minarelli vertical 2T, compatible avec des modèles tels que Aprilia Amico, MBK Booster, Yamaha BW'S et d'autres indiqués dans la compatibilité. Ce composant essentiel assure la bonne transmission de la puissance du moteur à la transmission, fondamentale pour un fonctionnement optimal du scooter.

ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail et procurez-vous les outils nécessaires, notamment des clés Allen, des tournevis, un extracteur de vilebrequin, un nettoyant pour pièces mécaniques et de la graisse pour roulements. Assurez-vous que le scooter est sur une béquille stable et qu'il est complètement froid.

ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur et tous les composants adjacents nécessaires pour accéder au vilebrequin, y compris le volant magnétique, l'embrayage et la courroie de transmission, en suivant les instructions spécifiques à votre modèle de scooter.

ÉTAPE 3 : Démontez avec précaution le vilebrequin usagé, en utilisant les extracteurs nécessaires pour retirer les roulements et les joints spi sans endommager les logements.

ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le logement du moteur et les logements des roulements, en éliminant toute trace de saleté, d'ancienne graisse et de résidus.

ÉTAPE 5 : Montez les nouveaux roulements et joints spi sur le vilebrequin TOP-DR, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés et bien lubrifiés avec de la graisse spécifique pour roulements.

ÉTAPE 6 : Insérez délicatement le vilebrequin complet dans le moteur, en veillant au bon alignement et à la bonne position, en suivant les éventuelles références données par le manuel officiel.

ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants précédemment démontés (volant magnétique, embrayage, courroie, carter moteur), en serrant toutes les vis selon les spécifications fournies par le fabricant.

ÉTAPE 8 : Vérifiez que le vilebrequin tourne librement sans frottements anormaux et que toutes les pièces sont solidement fixées.

ÉTAPE 9 : Effectuez un test de démarrage et un essai sur route pour vérifier le bon fonctionnement et la régularité du moteur. En cas d'anomalies, revérifiez l'installation ou consultez un technicien spécialisé.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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