Descrizione
La francese Bidalot è sinonimo di prodotti tuning di alta qualità: l'albero motore Bidalot Racing Factory corsa 44,9 mm Minarelli AM6 con biella 90 mm e sede cuscinetto 20 mm per motori Minarelli AM6. Fornito con cuscinetto spinotto 12x17x15mm.
La biella di questo albero a guancia piena di alta qualità è rivestita di TiN (nitruro di titanio), che riduce l'usura e quindi aumenta notevolmente la durata. Con una corsa di 44,9 mm e una biella di 90 mm (a differenza delle bielle standard da 85 mm per AM6), l'albero motore non può essere utilizzato con tutti i cilindri. Si adatta perfettamente ai cilindri 80cc Factory o Factory Label di Bidalot.
Nota: le sedi dei cuscinetti di questo albero motore di alta gamma hanno un diametro di 20 mm, quindi sono necessari cuscinetti principali da 20 mm (tipo 6204, come quelli utilizzati anche per Derbi).
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,52 kg |
|---|---|
| Seria | Racing Factory |
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | 44,9 mm |
| Lunghezza biella | 90 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BID12100866 Albero Motore Bidalot Racing Factory - Corsa 44,9mm, Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'aire de travail en vous assurant d'avoir un établi propre et tous les outils nécessaires tels que clés dynamométriques, extracteurs et lubrifiants spécifiques.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur pour accéder au vilebrequin d'origine, en retirant le cylindre, le piston et les divers composants connectés selon le manuel du véhicule.
ÉTAPE 3 : Extrayez délicatement le vilebrequin usé du carter, en faisant attention à ne pas endommager les roulements et leurs logements.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que les roulements principaux ont le diamètre correct de 20 mm ; remplacez-les si nécessaire par des roulements de type 6204 compatibles.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez légèrement les roulements et les logements du vilebrequin avec une huile moteur adéquate avant l'installation.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau vilebrequin Bidalot Racing Factory dans le carter moteur avec précaution, en vous assurant qu'il est correctement positionné et que la bielle n'interfère pas avec d'autres pièces.
ÉTAPE 7 : Montez le roulement de pied de bielle 12x17x15mm en position, en vérifiant le bon logement et la lubrification.
ÉTAPE 8 : Remontez le piston et le cylindre compatibles avec la course et la bielle de ce vilebrequin, en suivant les spécifications d'accouplement des composants.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants démontés, en respectant les couples de serrage indiqués par le fabricant et en vérifiant le bon jeu et le mouvement du vilebrequin.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final du montage, en tournant manuellement le moteur pour vous assurer que tout fonctionne sans frottements anormaux.
ÉTAPE 11 : Démarrez le moteur et vérifiez attentivement son fonctionnement, en écoutant d'éventuels bruits étranges et en vérifiant la bonne lubrification. Effectuez un essai routier seulement après un réchauffement adéquat.
Cette procédure garantit un montage sûr et optimal du nouveau vilebrequin Bidalot sur votre Minarelli AM6.