Descrizione
Pour AM6, retrouvez ce vilebrequin piste Barikit
Pour un excellent rapport qualité/prix, nous vous proposons ce vilebrequin piste Barikit AM6 !
Masses pleines et bielle spécifique renforcée sont les principales caractéristiques techniques de ce vilebrequin piste Barikit. Livré avec sa cage à aiguilles renforcée de 12mm, nous vous conseillons de le monter avec des roulements de vilebrequin renforcés (non fournis).
Grâce à son équilibrage et sa résistance, nous pouvons classer ce vilebrequin piste Barikit AM6 dans la catégorie Racing, ainsi vous pourrez l'utiliser sans souci avec tous les kits cylindres 50 et 70cc de cette gamme.
Et si ce vilebrequin Barikit Piste ne convient pas à votre moto, nous disposons d'un large choix de vilebrequins AM6 dans notre boutique
- Vilebrequin Barikit Piste AM6 (Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM, Fantic ... etc)
- Cage à aiguilles : 12x16x16 mm
- Maneton : 18 mm
- Gamme racing
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8435031112347 |
|---|---|
| Peso | 1,48 kg |
| Marca | Barikit |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di VILE-BAR-29 Vilebrequin Barikit Racing AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés dynamométriques, un extracteur de roulements, des tournevis et un lubrifiant moteur spécifique.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur du cadre en suivant les instructions du manuel de votre moto, en débranchant tous les composants connectés au moteur (par ex. pot d'échappement, alimentation, refroidissement).
ÉTAPE 3 : Dévissez et retirez l'ancien vilebrequin, en veillant à ne pas endommager les surfaces d'appui et en vérifiant l'état des roulements de vilebrequin ; remplacez-les par des roulements renforcés recommandés, si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les logements de roulements et les surfaces internes du carter, en éliminant tout résidu de saleté ou d'huile.
ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle cage à aiguilles renforcée de 12 mm sur le vilebrequin Barikit Racing AM6, en lubrifiant correctement l'ensemble pour assurer une fluidité adéquate.
ÉTAPE 6 : Insérez délicatement le nouveau vilebrequin dans le carter, en veillant au positionnement correct de la bielle et des surfaces d'appui.
ÉTAPE 7 : Remontez les roulements de vilebrequin renforcés (non fournis) en suivant les spécifications du fabricant et lubrifiez correctement les pièces mobiles.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur dans le cadre de la moto, serrez toutes les vis conformément aux instructions du manuel officiel et vérifiez l'absence de jeu anormal.
ÉTAPE 9 : Reconnectez tous les composants précédemment retirés (pot d'échappement, alimentation, système électrique, refroidissement).
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final du serrage et de la lubrification avant le premier démarrage ; vérifiez ensuite le bon fonctionnement du moteur lors d'un essai sur route ou sur piste.

