Descrizione
Vilebrequin 8.1/R-18 Course 47 Bielle 100 Ø79 (pour 100cc) pour carters Malossi C-One.
En acier à haute résistance et grande inertie avec inserts en tungstène, bielle Primatist forgée en acier spécial.
Course : 47mm
Bielle : 100mm
Diamètre extérieur : 81mm
Largeur : 41mm
Axe de bielle : 18mm
Diamètre sur roulements : 20mm
Poids : environ 1,8Kg
Équilibrage : 50%
Produit fabriqué en Italie.
Le produit peut être exclusivement réservé aux compétitions dans les lieux qui leur sont dédiés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di Vilebrequin 8.1/R-18 Course 47 Bielle 100 Ø81 (pour 100cc) pour carters Malossi C-One.
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un espace de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, notamment des clés dynamométriques, un extracteur de vilebrequin, des tournevis et un lubrifiant approprié.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur en suivant les indications du manuel spécifique au Malossi C-One. Retirez avec précaution le vilebrequin et tous les composants connectés, tels que le volant et la bielle, en veillant à mémoriser ou marquer la position correcte des pièces.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement le carter et vérifiez l'état des roulements. Remplacez toute pièce usée ou endommagée avant de procéder au montage du nouveau vilebrequin.
ÉTAPE 4 : Lubrifiez les roulements et les logements du vilebrequin selon les indications génériques pour le montage de composants mécaniques. Insérez le nouveau vilebrequin 8.1/R-18 dans le carter, en prenant soin de ne pas endommager les surfaces d'accouplement.
ÉTAPE 5 : Montez la bielle Primatist forgée en acier spécial sur le vilebrequin, en vous assurant que l'axe de bielle de 18 mm est solidement inséré. Vérifiez que la course (47 mm) et le diamètre extérieur (81 mm) sont corrects et compatibles avec le carter Malossi C-One.
ÉTAPE 6 : Remontez tous les composants démontés, tels que le volant et le groupe piston, en respectant l'ordre de montage original. Serrez les vis et les boulons selon les spécifications du fabricant ou en suivant le manuel officiel.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle final pour vérifier le bon assemblage et l'absence de jeux ou de frottements anormaux. Terminez la procédure en refermant le carter moteur en toute sécurité.
ÉTAPE 8 : Effectuez un essai moteur sur banc ou directement sur le véhicule, en contrôlant le fonctionnement régulier et en écoutant tout bruit anormal. Confirmez que les performances sont conformes aux attentes d'une utilisation compétitive, en gardant à l'esprit que le produit est réservé de préférence aux compétitions autorisées.