Descrizione
Vilebrequin 8.1/R-18 Course 39,3 Bielle 90 Ø76 (pour 70cc) pour carters 8.1 "Fireblade" et Polini PRE.
En acier haute résistance et grande inertie avec inserts en tungstène, bielle forgée en acier spécial.
Course : 39,3mm
Bielle : 90mm
Diamètre extérieur : 76mm
Largeur des manetons : 45mm
Largeur du paquet de roulements : 46mm
Axe de bielle : 18mm
Poids : env. 1,75Kg
Équilibrage : 50%
Diamètre sur roulements : 25mm
Produits destinés exclusivement à la compétition, usage sur route interdit. Nous déclinons toute responsabilité pour toute utilisation inappropriée.
Produit fabriqué en Italie.
Le Produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour toute utilisation inappropriée.
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Staf billaricambi
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di Vilebrequin 8.1/R-18 Course 39,3 Bielle 90 Ø76 (pour 70cc) pour carters 8.1 Fireblade et Polini PRE
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail, en vous assurant d'avoir un établi stable et propre. Rassemblez les outils nécessaires, y compris les clés Allen, l'extracteur de roulements, les vis de serrage et les nettoyants.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur du véhicule en suivant les procédures indiquées dans le manuel d'utilisation du modèle. Assurez-vous de débrancher la batterie et les composants électriques par mesure de sécurité.
ÉTAPE 3 : Retirez soigneusement le vilebrequin et les composants connectés, en vérifiant l'état des roulements et de la bielle. Remplacez toutes les pièces endommagées ou usées.
ÉTAPE 4 : Nettoyez minutieusement tous les sièges et points de montage dans le carter, en éliminant les résidus de graisse et de saleté.
ÉTAPE 5 : Vérifiez l'insertion correcte du nouveau vilebrequin, en faisant attention au sens et à l'alignement avec le carter et la bielle. Lubrifiez légèrement les roulements si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Insérez délicatement le vilebrequin dans le carter, en évitant les chocs qui pourraient endommager les roulements ou l'arbre lui-même.
ÉTAPE 7 : Montez et serrez les composants de fixation en suivant les spécifications du fabricant, en vérifiant le jeu correct et l'équilibrage.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter dans le moteur, en reconnectant toutes les connexions électriques et mécaniques précédemment démontées.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final sur toutes les vis et pièces montées, puis effectuez un test sur banc ou sur le véhicule pour vérifier le bon fonctionnement.
ÉTAPE 10 : Rappelez-vous que ce produit est destiné exclusivement à la compétition ; son utilisation sur route est interdite. Utilisez toujours un équipement de sécurité et respectez les réglementations sportives en vigueur.