Descrizione
Tubo di collegamento slip-on Akrapovic
Ricambio per sistemi di scarico Akrapovic: tubo intermedio Akrapovic per slip-on in acciaio inox V48.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,28 kg |
|---|---|
| Marca | Akrapovic |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AK-L-Y2SO2SS Raccordo collettore Akrapovic Yamaha Xmax
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le raccord collecteur Akrapovic pour Yamaha Xmax est un composant en acier inoxydable conçu pour relier le collecteur d'échappement au système slip-on Akrapovic. Cette pièce de rechange de haute qualité permet une intégration parfaite avec le système d'échappement, garantissant durabilité et performances optimales. Le montage nécessite de l'attention et des outils de base pour assurer une fixation correcte et un fonctionnement sûr du système.
ÉTAPE 1 : Garez le scooter Yamaha Xmax sur une surface stable et plane, en utilisant la béquille centrale pour garantir la stabilité pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Rassemblez tous les outils nécessaires, y compris une clé Allen ou une douille, un tournevis et, si disponible, un lubrifiant pour faciliter le démontage des composants existants.
ÉTAPE 3 : Laissez le système d'échappement refroidir complètement s'il a été utilisé récemment pour éviter les brûlures pendant l'intervention.
ÉTAPE 4 : Repérez et dévissez soigneusement les vis et les boulons qui fixent le tube collecteur d'origine à l'échappement et au moteur, en retirant le composant usé ou endommagé.
ÉTAPE 5 : Nettoyez les sièges de raccordement sur le moteur et sur le système d'échappement pour éliminer les résidus qui pourraient compromettre l'étanchéité.
ÉTAPE 6 : Positionnez le raccord collecteur Akrapovic (modèle AK-L-Y2SO2SS) en l'alignant correctement entre la culasse moteur et le tube d'échappement slip-on, en vérifiant l'orientation correcte pour l'installation.
ÉTAPE 7 : Insérez les vis et les boulons d'origine ou fournis et vissez-les manuellement pour maintenir le raccord en position, puis serrez les fixations en suivant les spécifications de couple recommandées par le fabricant ou le manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que le raccord est bien fixé et qu'il n'y a pas de déplacements ou de jeux anormaux, en vous assurant que tous les joints ou rondelles sont correctement positionnés.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants démontés pendant l'intervention et nettoyez la zone de travail de la saleté et des résidus.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de bruits anormaux ou de fuites de gaz d'échappement le long du raccord nouvellement monté. Effectuez un court essai routier pour confirmer le bon fonctionnement du système.
ÉTAPE 1 : Garez le scooter Yamaha Xmax sur une surface stable et plane, en utilisant la béquille centrale pour garantir la stabilité pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Rassemblez tous les outils nécessaires, y compris une clé Allen ou une douille, un tournevis et, si disponible, un lubrifiant pour faciliter le démontage des composants existants.
ÉTAPE 3 : Laissez le système d'échappement refroidir complètement s'il a été utilisé récemment pour éviter les brûlures pendant l'intervention.
ÉTAPE 4 : Repérez et dévissez soigneusement les vis et les boulons qui fixent le tube collecteur d'origine à l'échappement et au moteur, en retirant le composant usé ou endommagé.
ÉTAPE 5 : Nettoyez les sièges de raccordement sur le moteur et sur le système d'échappement pour éliminer les résidus qui pourraient compromettre l'étanchéité.
ÉTAPE 6 : Positionnez le raccord collecteur Akrapovic (modèle AK-L-Y2SO2SS) en l'alignant correctement entre la culasse moteur et le tube d'échappement slip-on, en vérifiant l'orientation correcte pour l'installation.
ÉTAPE 7 : Insérez les vis et les boulons d'origine ou fournis et vissez-les manuellement pour maintenir le raccord en position, puis serrez les fixations en suivant les spécifications de couple recommandées par le fabricant ou le manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que le raccord est bien fixé et qu'il n'y a pas de déplacements ou de jeux anormaux, en vous assurant que tous les joints ou rondelles sont correctement positionnés.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants démontés pendant l'intervention et nettoyez la zone de travail de la saleté et des résidus.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de bruits anormaux ou de fuites de gaz d'échappement le long du raccord nouvellement monté. Effectuez un court essai routier pour confirmer le bon fonctionnement du système.