Descrizione
L'adaptateur/moyeu TNT permet de monter des jantes 13" à 3 trous (Gyronetics, Stage6, Aerox, Nitro, F15, etc.) sur les moteurs Minarelli longs à tambour. L'adaptateur est usiné CNC en aluminium et convient aussi bien aux configurations d'origine qu'aux configurations sportives / mid-race.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272309786 |
|---|---|
| Peso | 1,33 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Mozzo ruota |
| Diametro cerchio | 13 \ |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di A253000 Adaptateur de jante pour MBK Nitro avec frein à tambour
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
L'adaptateur de jante A253000 de Standard Parts est conçu pour monter des jantes de 13" à 3 trous (telles que Gyronetics, Stage6, Aerox, Nitro, F15) sur des moteurs Minarelli longs avec frein à tambour, typiques des scooters MBK Nitro. Fabriqué en aluminium usiné à commande numérique, ce moyeu est idéal aussi bien pour les configurations d'origine que sportives.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail avec un établi stable et assurez-vous d'avoir à disposition clés, tournevis et un cric pour soulever le véhicule en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Soulevez le véhicule et retirez la roue avant ou arrière à remplacer, en dévissant les boulons et en démontant le frein à tambour selon le manuel de votre moto.
ÉTAPE 3 : Démontez le moyeu ou l'adaptateur précédent, en prenant soin de conserver les éventuelles rondelles, écrous ou entretoises d'origine.
ÉTAPE 4 : Positionnez l'adaptateur A253000 sur l'axe de roue du moteur Minarelli, en alignant correctement les trous avec ceux du frein à tambour.
ÉTAPE 5 : Montez la jante de 13" sur l'adaptateur de moyeu, en faisant correspondre les trois trous et en fixant avec les vis fournies ou celles d'origine.
ÉTAPE 6 : Remontez l'ensemble du frein à tambour, en vous assurant que tous les composants sont insérés correctement et fonctionnent selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue sur le véhicule, serrez les boulons et les écrous en suivant les spécifications de couple indiquées dans le manuel d'atelier.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le bon fonctionnement du frein à tambour et le centrage de la roue, en effectuant les ajustements éventuels selon le manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Effectuez un court essai routier à basse vitesse pour vérifier la stabilité, le freinage et l'absence de vibrations.
ÉTAPE 10 : Vérifiez à nouveau le serrage des boulons après la première utilisation et entretenez régulièrement le système de frein à tambour.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail avec un établi stable et assurez-vous d'avoir à disposition clés, tournevis et un cric pour soulever le véhicule en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Soulevez le véhicule et retirez la roue avant ou arrière à remplacer, en dévissant les boulons et en démontant le frein à tambour selon le manuel de votre moto.
ÉTAPE 3 : Démontez le moyeu ou l'adaptateur précédent, en prenant soin de conserver les éventuelles rondelles, écrous ou entretoises d'origine.
ÉTAPE 4 : Positionnez l'adaptateur A253000 sur l'axe de roue du moteur Minarelli, en alignant correctement les trous avec ceux du frein à tambour.
ÉTAPE 5 : Montez la jante de 13" sur l'adaptateur de moyeu, en faisant correspondre les trois trous et en fixant avec les vis fournies ou celles d'origine.
ÉTAPE 6 : Remontez l'ensemble du frein à tambour, en vous assurant que tous les composants sont insérés correctement et fonctionnent selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue sur le véhicule, serrez les boulons et les écrous en suivant les spécifications de couple indiquées dans le manuel d'atelier.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le bon fonctionnement du frein à tambour et le centrage de la roue, en effectuant les ajustements éventuels selon le manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Effectuez un court essai routier à basse vitesse pour vérifier la stabilité, le freinage et l'absence de vibrations.
ÉTAPE 10 : Vérifiez à nouveau le serrage des boulons après la première utilisation et entretenez régulièrement le système de frein à tambour.