Descrizione
Offriamo la nuova Accensione Rotore Interno Malossi MHR Racing Pit Bike per Pit Bike, Dirt Bike e Minicross. Questa accensione da competizione è stata progettata per risolvere il problema dei limiti tecnici dell'accensione originale: oltre il 10.000 giri/min, l'accensione originale non è più in grado di fornire la necessaria stabilità in termini di prestazioni, ponendo grossi problemi nella messa a punto delle macchine da competizione.
Per risolvere questo problema, Malossi ha optato per una soluzione radicale: lo sviluppo di una scatola elettronica con un rotore interno specifico a 4 tempi che garantisce prestazioni stabili fino a 16.000 giri/min, eliminando così tutti i problemi causati dai gruppi di accensione originali.
Informazioni tecniche :
- Scatola elettronica con anticipo di accensione variabile
- Bobina ad alta tensione a scarica capacitiva
- Tensione di scarica costante da 30.000 volt fino a 20.000 giri/min
- Rotore interno con magneti permanenti Ø 58 mm bilanciati dinamicamente, con basso assorbimento di energia
- Volano supplementare in acciaio inossidabile non magnetico Ø 94,5 mm
COMPATIBILITÀ :
LIFAN 110cc-125cc- 140cc-150cc (FY152FMH, FY152FHI, 1P55FMJ, 1P56FMJ)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di M5513349 Accensione Rotore Interno Malossi MHR Racing Pit Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail, en vous assurant que le moteur est éteint, froid et que la moto est stable sur une béquille ou un support approprié.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage et le couvercle du volant moteur pour accéder au système d'allumage d'origine.
ÉTAPE 3 : Déconnectez délicatement le connecteur électrique de l'allumage d'origine et retirez toutes les fixations qui maintiennent le rotor et la bobine en place.
ÉTAPE 4 : Démontez soigneusement le volant moteur et le rotor interne existants, en prenant soin de noter l'orientation et la position de chaque composant.
ÉTAPE 5 : Nettoyez l'emplacement du rotor et du volant moteur pour assurer une installation correcte et fixez le volant moteur supplémentaire en acier inoxydable fourni, en vérifiant qu'il est bien logé et équilibré.
ÉTAPE 6 : Installez le nouveau rotor interne Malossi MHR Racing en veillant à positionner les aimants et le rotor lui-même selon les instructions de montage et en serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Positionnez et fixez la bobine haute tension et connectez le connecteur électrique du nouveau boîtier électronique à avance variable.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions électriques sont stables et protégées contre les infiltrations de saleté ou d'eau.
ÉTAPE 9 : Remontez le couvercle du volant moteur et le carénage, en vérifiant qu'ils n'interfèrent pas avec le mouvement du rotor.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final de sécurité et démarrez le moteur ; vérifiez la présence d'une étincelle régulière et la stabilité du régime de rotation jusqu'aux hauts régimes.
ÉTAPE 11 : Réglez l'allumage selon les indications du manuel officiel pour optimiser les performances du moteur en fonction des conditions d'utilisation.