Descrizione
Cuscinetti ad alta velocità con carico maggiorato, studiati e testati per motori endotermici da competizione.
Cuscinetti speciali di precisione, ad alta velocità, rinforzati per carichi maggiorati e impieghi gravosi, con sfere maggiorate, anelli interni carbonitrurati e gabbie in poliammide e in acciaio. La collaborazione dei tecnici della Malossi con la SKF ha permesso di ottenere un importante risultato tecnico per la messa a punto, ad alto livello, dei motori da competizione.
Segnaliamo, in particolare, il cuscinetto art. 6614105EA che, oltre all'anello carbonitrurato, presenta il carico rinforzato, la gabbia in poliammide e l'anello esterno ridotto. E' utile sottolineare che quest'ultima lavorazione viene eseguita dai tecnici Malossi per migliorare la lubrificazione delle piste delle sfere del cuscinetto stesso.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 6614105E Coppia Cuscinetti Malossi radiali D.20X52X12 per albero motore Piaggio / Gilera 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione attrezzi come estrattore per cuscinetti, martello di gomma, chiavi a brugola, sgrassante, lubrificante specifico per cuscinetti e guanti protettivi.
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STEP 2Smonta il carter motore per accedere all’albero motore e ai cuscinetti originali, facendo attenzione a conservare tutte le viti e guarnizioni.
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STEP 3Rimuovi con cautela i vecchi cuscinetti utilizzando l’estrattore apposito per evitare danni all’albero motore o ai sedi dei cuscinetti.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi dei nuovi cuscinetti rimuovendo sporco, polvere e residui oleosi. Verifica che non ci siano segni di usura o danni.
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STEP 5Lubrifica leggermente i nuovi cuscinetti con grasso al litio oppure con olio specifico per cuscinetti, seguendo le indicazioni del produttore Malossi.
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STEP 6Inserisci i nuovi cuscinetti nella loro sede sull’albero motore con l’ausilio di un martello di gomma o di un presse, facendo attenzione a non danneggiarli e assicurandoti che siano posizionati correttamente e completamente a battuta.
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STEP 7Rimonta il carter motore, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, e verifica che tutte le tenute siano integri per evitare perdite di olio o ingressi di polvere.
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STEP 8Prima di rimontare il motore sul veicolo, ruota manualmente l’albero per accertarti che i cuscinetti siano montati correttamente e girino senza attriti anomali.
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STEP 9Rimonta il motore sullo scooter o moto, regola eventuali componenti a esso collegati seguendo il manuale ufficiale.
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STEP 10Esegui un controllo finale su strada per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.

