Descrizione
cod. 6215005BS PAIRE DE PLAQUETTES DE FREIN MALOSSI Avant YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) MHR SYNT
Malossi est fière de proposer à sa clientèle une gamme complète de plaquettes de frein adaptées à toutes les utilisations, de la route à la course. Nos produits sont le fruit d'une phase attentive de recherche et développement qui culmine avec le dépassement des standards requis pour les homologations par un organisme prestigieux comme DEKRA.
|
SPORT |
PLAQUETTES DE FREIN SPORT |
![]() |
Les plaquettes de frein Malossi SPORT sont fabriquées avec un matériau de friction à base organique, entièrement exempt d'amiante.
Cette ligne de produits représente l'excellence pour le remplacement des plaquettes d'origine. Le mélange de ces plaquettes garantit une bonne durabilité, sans pénaliser l'efficacité du freinage. Avec les plaquettes de frein SPORT, les excellentes performances sont associées à une grande modularité du freinage, ce qui permet d'arrêter votre véhicule avec une grande sécurité et un grand contrôle dans toutes les conditions. |
|
MHR SYNT |
PLAQUETTES DE FREIN MHR SYNT |
![]() |
Les plaquettes avec matériau de friction fritté ont le coefficient de friction le plus élevé en absolu et garantissent ainsi des distances d'arrêt plus courtes avec des décélérations à couper le souffle. Leur particularité est leur capacité à maintenir une constance de performance indépendamment de la température et des conditions météorologiques.
Le matériau de friction est obtenu par le frittage de poudres métalliques et d'autres éléments à base de cuivre, ce qui donne un composé qui améliore la puissance de freinage sans pénaliser la durabilité. |
|
MHR |
PLAQUETTES DE FREIN MHR |
![]() |
Le matériau de friction des plaquettes de frein MHR est composé de fibres entièrement organiques et absolument exemptes d'amiante. Le mélange a été spécialement étudié pour un usage en compétition et réduit au minimum l'effet de fading.
Les plaquettes de frein MHR atteignent leur performance maximale le plus rapidement possible, tout en maintenant une constance de performance parfaite et une modularité de freinage exemplaire du premier au dernier tour d'une course, condition essentielle pour une utilisation sur piste. Le mélange de ces plaquettes contient des éléments qui empêchent le matériau de friction de brûler lorsqu'il est soumis à de fortes contraintes, comme celles qui se produisent lors d'une compétition ! |
HOMOLOGATION
Malossi s'engage chaque jour à améliorer la qualité, les performances et la sécurité de ses produits et c'est dans cette optique que s'inscrit la proposition d'une gamme de plaquettes de frein HOMOLOGUÉES.
Il est très important pour nous que nos clients soient assurés que les MALOSSI PADS et les MALOSSI SYNT PADS sont conformes aux normes rigoureuses imposées par l'homologation ECE R90 et peuvent être utilisées sur les véhicules routiers dans toute l'Europe et dans de nombreux pays du monde.
COMMENT LES PLAQUETTES MALOSSI SONT-ELLES HOMOLOGUÉES ?
Pour obtenir cette certification, les MALOSSI PADS doivent réussir des tests routiers effectués sur le véhicule auquel les plaquettes sont destinées. Au cours de ces tests, l'efficacité est vérifiée par une série de freinages "à froid" et sous stress, afin d'évaluer la résistance de la plaquette et sa capacité de freinage à différentes vitesses. Des tests de sensibilité sont également prévus pour évaluer la variation de pression nécessaire pour obtenir la même valeur de décélération à trois vitesses différentes. En plus des tests routiers, le matériau des plaquettes est également soumis à des tests en laboratoire tels que la résistance à la compression et au cisaillement.
Malossi a obtenu la certification E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505 Réglementation n° 90 en s'appuyant sur la collaboration de Dekra, un véritable géant dans le secteur des certifications. Les tests sur les véhicules ont été effectués par les inspecteurs Dekra sur le complexe des pistes d'essai de Balocco (Balocco Proving Ground) et au Centre d'Essais Dekra de Cinisello Balsamo, et ont dépassé les exigences de la réglementation ECE R90 avec de larges marges !
TOUTE LA GAMME DE PLAQUETTES MALOSSI EST CONÇUE ET FABRIQUÉE EN ITALIE

COMPATIBILITÉ :
Avant APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) MHR SYNT Avant - Arrière
Avant APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) MHR SYNT Avant - Arrière
Avant BETA EIKON 50 2T LC MHR SYNT Avant - Arrière -
Avant DERBI SENDA 50 2T LC (EBE050 - EBS050) MHR SYNT Avant - Arrière **
Avant DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0) MHR SYNT Avant - Arrière **
Avant DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0) MHR SYNT Avant - Arrière
Avant DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0) MHR SYNT Avant - Arrière
Avant GILERA GSM H@K 50 2T LC (DERBI EBE050) MHR SYNT Avant - Arrière **
Avant GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0) MHR SYNT Avant - Arrière **
Avant ITALJET DRAGSTER 50 2T LC MHR SYNT Avant - Arrière -
Avant ITALJET FORMULA 50 2T (F.MORINI) MHR SYNT Avant - Arrière -
Avant ITALJET FORMULA 50 2T LC (F.MORINI) MHR SYNT Avant - Arrière -
Avant PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC MHR SYNT Avant - Arrière ** AT
Avant PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1) MHR SYNT Avant - Arrière **
Avant PEUGEOT LOOXOR 100 2T MHR SYNT Avant - Arrière -
Avant PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2) MHR SYNT Avant - Arrière ** L
Avant PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T MHR SYNT Avant - Arrière - pour véhicules
Avant PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC MHR SYNT Avant - Arrière - pour véhicules
Avant PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC MHR SYNT Avant - Arrière - pour véhicules
Arrière APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) MHR SYNT Avant - Arrière **
Arrière APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) MHR SYNT Avant - Arrière **
Arrière BETA EIKON 50 2T LC MHR SYNT Avant - Arrière - 1
Arrière DERBI SENDA 50 2T LC (EBE050 - EBS050) MHR SYNT Avant - Arrière **
Arrière DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0) MHR SYNT Avant - Arrière ** LO
Arrière DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0) MHR SYNT Avant -
Arrière DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0) MHR SYNT Avant -
Arrière GILERA GSM H@K 50 2T LC (DERBI EBE050) MHR SYNT Avant - Arrière **
Arrière GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0) MHR SYNT Avant - Arrière **
Arrière ITALJET DRAGSTER 50 2T LC MHR SYNT Avant - Arrière - pour véhicules PROD
Arrière ITALJET FORMULA 50 2T (F.MORINI) MHR SYNT Avant - Arrière -
Arrière ITALJET FORMULA 50 2T LC (F.MORINI) MHR SYNT Avant - Arrière -
Arrière PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC MHR SYNT Avant - Arrière ** A
Arrière PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1) MHR SYNT Avant - Arrière **
Arrière PEUGEOT LOOXOR 100 2T MHR SYNT Avant - Arrière -
Arrière PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2) MHR SYNT Avant - Arrière **
Arrière PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T MHR SYNT Avant - Arrière -
Arrière PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC MHR SYNT Avant - Arrière -
Arrière PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC MHR SYNT Avant - Arrière -
Avant CAGIVA PROGRESS 50 2T MHR SYNT Avant - 97 --> ** O
Avant DERBI PADDOCK 50 2T MHR SYNT Avant - 97 --> **
Avant DERBI PADDOCK 50 2T LC MHR SYNT Avant - 97 --> **
Avant ITALJET DRAGSTER 125 2T LC MHR SYNT Avant - 99 -->
Avant ITALJET DRAGSTER 180 2T LC MHR SYNT Avant - 99 -->
Avant ITALJET TORPEDO 50 2T MHR SYNT Avant - 97 --> ** O
Avant ITALJET TORPEDO 125 4T MHR SYNT Avant - 99 --> **
Avant PEUGEOT ELYSEO 50 2T MHR SYNT Avant - 98 --> **
Avant PEUGEOT ELYSEO 100 2T MHR SYNT Avant - 99 --> ** O
Avant PEUGEOT ELYSEO 125 4T LC MHR SYNT Avant - 98 --> *
Avant PEUGEOT LOOXOR 50 2T MHR SYNT Avant - 2001 --> **
Avant PEUGEOT LOOXOR TSDI 50 2T MHR SYNT Avant - 2002 -->
Avant PEUGEOT TREKKER 100 2T MHR SYNT Avant - 98 --> **
Avant PEUGEOT VIVACITY 50 2T MHR SYNT Avant - 98 --> **
Avant PEUGEOT VIVACITY 100 2T MHR SYNT Avant - 98 --> **
Avant PEUGEOT VIVACITY CPACT 50 2T (FB2FP) MHR SYNT Avant -
Avant PEUGEOT X-FIGHT 50 2T MHR SYNT Avant - 2000 --> , co
Avant PEUGEOT X-FIGHT 100 2T MHR SYNT Avant - 2000 --> **
Avant PEUGEOT ZENITH 50 2T MHR SYNT Avant - 96 --> **
Avant SUZUKI ESTILETE - UF 50 2T MHR SYNT Avant - 2000 -->
Avant SUZUKI KATANA 50 2T MHR SYNT Avant - 98 --> **
Avant SUZUKI KATANA 50 2T LC MHR SYNT Avant - 98 --> **
Avant SUZUKI ZILLION 50 2T LC MHR SYNT Avant - 98 --> **
Avant YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) MHR SYNT Avant -
Avant YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) MHR SYNT Avant -
Arrière APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1) MHR SYNT Arrière ** LO
Arrière BETA ENDURO RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR SYNT Arrière ** ATE **
Arrière BETA SUPERMOTARD RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR SYNT Arrière ** A
Arrière BETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR SYNT Arrière **
Arrière DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC MHR SYNT Arrière ** ATE **
Arrière DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0) MHR SYNT Arrière ** ATE **
Arrière DERBI GPR NUDE 50 2T LC <-2005 (EBS050) MHR SYNT Arrière ** ATE **
Arrière DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0) MHR SYNT Arrière ** ATE **
Arrière DERBI GPR RACING 50 2T LC <-2003 (EBE050 - EBS050) MHR SYNT Arrière **
Arrière DERBI GPR RACING 50 2T LC 2004->2005 (EBS050) MHR SYNT Arrière ** A
Arrière GARELLI GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB) MHR SYNT Arrière ** ATE **
Arrière HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR SYNT Arrière ** A
Arrière PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR SYNT Arrière ** ATE **
Arrière SHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR SYNT Arrière ** ATE **
Arrière YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR SYNT Arrière -
Le produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
POUR TOUTE INFORMATION, N'HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 6215005bs paire de plaquettes de frein avant Malossi Yamaha DT 50 R 50 2T LC Euro 2 (Minarelli AM 6) MHR Synt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparazione
Parcheggia il veicolo su una superficie piana e stabile; assicurati che il freno sia completamente rilasciato. Rimuovi la ruota anteriore se necessario per facilitare l’accesso alla pinza freno. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi adatte per svitare la pinza, cacciavite, eventuale spray per pulizia freni e guanti protettivi. -
STEP 2Rimozione della pinza
Allenta e rimuovi le viti o i perni di fissaggio della pinza freno anteriore. Fai attenzione a non forzare i tubi del freno e metti da parte la pinza. Se la ruota è stata rimossa, ponila in sicurezza per evitare danni. -
STEP 3Smontaggio delle vecchie pastiglie
Individua le pastiglie freno all’interno della pinza. Rimuovi le mollette o le clip di fissaggio delle pastiglie. Estrai con cautela le pastiglie usurate, evitando di danneggiare il pistone della pinza o altre componenti. Controlla lo stato del pistone e pulisci con prodotto specifico l’interno della pinza, eliminando polvere e residui. -
STEP 4Montaggio delle pastiglie Malossi MHR SYNT
Inserisci le nuove pastiglie nel corretto verso, assicurandoti che il materiale di attrito sia rivolto verso il disco freno. Riposiziona le mollette o le clip di fissaggio per bloccare saldamente le pastiglie all’interno della pinza. -
STEP 5Rimontaggio della pinza freno
Posiziona la pinza sulla sua sede originale e riavvita le viti di fissaggio serrandole secondo le specifiche del costruttore. Se hai smontato la ruota, montala nuovamente assicurandoti che sia ben salda e centrata. -
STEP 6Verifica e regolazione
Premi più volte la leva del freno anteriore per riportare il pistone nella posizione corretta e per stabilizzare la pressione. Controlla il livello del liquido freni e rabbocca se necessario seguendo le indicazioni del manuale. Verifica che non ci siano perdite. -
STEP 7Collaudo in sicurezza
Effettua un test di frenata a bassa velocità in un’area sicura per verificare la risposta delle nuove pastiglie. Accertati che la frenata sia modulabile e priva di rumori anomali. Solo dopo la prova, utilizza regolarmente il veicolo.
Consiglio importante: per garantire massima sicurezza, esegui il montaggio con attenzione o affidati a un meccanico qualificato se non hai esperienza.




