Descrizione
Pour tous les véhicules refroidis par eau.
La conception compacte et la présence de batteries internes permettent d'utiliser ces outils pour mesurer les paramètres du moteur sur différents véhicules. Si vous le préférez, en connectant l'alimentation directement au véhicule, il est possible d'utiliser l'outil exclusivement sur ce seul véhicule.
Cet instrument permet de surveiller la température du liquide de refroidissement au moyen de deux capteurs placés à deux endroits différents du circuit de refroidissement et est capable de mesurer la température du liquide de refroidissement à l'entrée et à la sortie pour évaluer le bon fonctionnement du système. Il est possible de monter les deux capteurs de manière à ce que l'un soit chargé de contrôler la température du liquide de refroidissement et l'autre celle de l'environnement extérieur.
Plage d'affichage: -25 ° c ~ 250 ° c (-13 ° f ~ 482 ° f)
Rétroéclairage: couleur bleue
Unité d'affichage: 0,1°C (°f)
Avertissement de température
L'écran clignotera lorsque la température est supérieure ou égale à la valeur prescrite.
Type de batterie: cr2032
Autonomie de la batterie: 230 heures
Plage de température d'utilisation effective: -10°c ~ 60°c
Dimensions de l'instrument: 69 x 32 x 16
Poids de l'instrument: 48 g
Capteur de température du liquide avec filetage conique M10x1 mm.
L'instrumentation est résistante à quelques gouttes d'eau, mais n'est pas étanche (il est donc déconseillé de la placer sous un jet d'eau direct).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di 5817491b capteur de température double système de détection rapide
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule sur une surface stable et éteignez-le complètement ; assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures pendant l'installation.
ÉTAPE 2 : Identifiez les deux points de montage dans le circuit de refroidissement où vous installerez les capteurs de température ; il est généralement recommandé de placer un capteur à l'entrée et un à la sortie du radiateur, ou un positionnement alternatif à évaluer en fonction de la configuration du véhicule.
ÉTAPE 3 : Retirez soigneusement les capteurs ou bouchons présents aux points choisis pour le montage, à l'aide de clés appropriées ; récupérez le liquide de refroidissement qui s'écoule dans un récipient adapté.
ÉTAPE 4 : Vissez les deux capteurs filetés coniques M10x1 mm en respectant le sens et en vous assurant qu'ils sont bien fixés, mais sans trop forcer pour éviter d'endommager le filetage.
ÉTAPE 5 : Positionnez le corps du thermomètre dans un endroit facilement visible et protégé des intempéries ; si vous préférez, connectez l'alimentation au système électrique du véhicule en respectant les polarités, sinon utilisez la pile interne CR2032.
ÉTAPE 6 : Effectuez un contrôle visuel de toutes les connexions, en vous assurant que les fils ne sont pas soumis à des tensions et qu'ils sont éloignés des parties chaudes ou en mouvement.
ÉTAPE 7 : Ramenez le liquide de refroidissement au niveau correct dans le circuit de refroidissement et fermez le réservoir ; démarrez le moteur et surveillez la lecture des températures sur l'écran rétroéclairé bleu.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que l'écran fonctionne correctement et qu'il ne clignote pas, sauf si la température dépasse la limite définie comme alarme ; en cas de valeurs anormales, éteignez le moteur et vérifiez le système de refroidissement.
ÉTAPE 9 : Pour terminer, ajustez les fixations ou supports de l'appareil, et conservez les piles de rechange si vous utilisez la version à pile interne.