Descrizione
Vilebrequin de course Malossi MHR Team pour Testa RossA FL100
Vilebrequin de course de très haute qualité de Malossi MHR, spécialement développé pour le cylindre haut de gamme Testa Rossa 100cc avec montage à bride. Il peut naturellement être utilisé également avec d'autres cylindres FL.
Matériaux de haute qualité et usinage de précision
Résistance maximale : le vilebrequin Malossi est usiné CNC à partir d'acier spécial forgé, puis traité thermochimiquement. Ce processus garantit une dureté et une résistance exceptionnelles, essentielles pour les hautes performances des moteurs 100cc.
Haute précision : les surfaces sont rectifiées avec des machines de haute précision. La rugosité réduite de la surface assure un frottement minimal, de meilleures performances et une longévité accrue du moteur. En particulier, les logements de roulements ont des tolérances de quelques millièmes de millimètre (-0,001 mm).
Bielle haut de gamme : la bielle en acier forgé 18 NiCrMo5 est équipée de trous de lubrification spéciaux sur l'œil de bielle et de fentes de lubrification sur le roulement inférieur de bielle pour permettre un meilleur glissement dans les zones les plus sollicitées.
Roulement de piston de haute qualité : la cage à aiguilles en acier argenté offre une lubrification et une protection contre l'usure optimales et assure des performances optimales même avec une lubrification réduite.
Équilibrage optimisé : le vilebrequin est équilibré pour supporter de manière optimale les performances des moteurs hautes performances. L'équilibrage dynamique assure un fonctionnement fluide et régulier même à des régimes extrêmement élevés, jusqu'à 16 000 tr/min, et rend le vilebrequin Malossi idéal pour une utilisation en sport de haute performance.
Spécifications vilebrequin Malossi MHR Team
- Vilebrequin de compétition
- Course : 47 mm
- Bielle : 100 mm
- Axe de piston : 14 mm
- Matériau : acier 18 NiCrMo5
- Disque de renvoi inclus pour Multivar Variomatic
- Spécialement pour Testa Rossa FL100
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,93 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Corsa | 47 mm |
| Lunghezza biella | 100 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 5318730 - 5320369 Vilebrequin Malossi MHR Team axe ø 14 bielle 100 course 47 mm Piaggio (À COMBINER AVEC LE KIT CYLINDRE 3118679)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir un établi stable et propre où vous pourrez travailler sans risque. Procurez-vous les outils nécessaires tels que clés dynamométriques, extracteurs de volant moteur, lubrifiant moteur, nettoyant pour composants mécaniques et un jeu de clés à douille.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur du véhicule en suivant les instructions du manuel spécifique de votre modèle. Dévissez le volant moteur et démontez le vilebrequin usagé avec précaution, en éliminant tout signe d'usure ou de dommage.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement tous les logements à l'intérieur du bloc moteur, en retirant les résidus de saleté, d'huile et les anciens matériaux de joint. Vérifiez que les roulements sont en bon état ou remplacez-les si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Lubrifiez légèrement les logements des roulements, le maneton et la bielle avec de l'huile moteur propre pour faciliter l'insertion et réduire le frottement initial. Montez le nouveau vilebrequin Malossi en faisant attention au sens correct et en vous assurant qu'il est inséré sans forcer.
ÉTAPE 5 : Remontez le volant moteur et le disque de remontée Multivar Variomatic inclus, en suivant les spécifications de serrage du fabricant. Vérifiez que l'arbre tourne librement à l'intérieur des carters moteur sans blocage.
ÉTAPE 6 : Remontez tous les joints et refermez le carter moteur, en veillant à ne pas endommager les surfaces d'étanchéité. Serrez les vis selon les spécifications du fabricant et assurez-vous que toutes les connexions sont correctes.
ÉTAPE 7 : Vérifiez à nouveau le bon montage en faisant tourner manuellement le vilebrequin pour s'assurer qu'il n'y a pas de frottements anormaux. Procédez au remontage des autres composants du moteur conformément au manuel.
ÉTAPE 8 : Une fois le montage terminé, effectuez un essai moteur à froid en vérifiant qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites, puis effectuez le rodage en suivant les instructions fournies pour le groupe thermique Testa Rossa FL100.