Descrizione
COD. 387558 MALOSSI Culasse MHR D. 47,6 en aluminium à air
CULASSE H.T.S.R. (Hight Turbolence Squish Racing)
Culasses avec chambre de combustion concentrique à haute turbulence, squish défini lors du réglage sur banc dynamométrique, épaisseurs et surfaces de refroidissement recalculées ; produites en aluminium à haute teneur en silicium ; obtenues par moulage sous pression, usinées sur des centres d'usinage de très haute précision ; avec traitement de surface anti-oxydation et anti-détonation.
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Guida all'installazione di 387558 Malossi culasse MHR D. 47,6 en aluminium à air
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione attrezzi base come chiavi dinamometriche, cacciaviti, pulitori per parti meccaniche, oltre a guanti protettivi.
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STEP 2Smonta con cura il gruppo testa originale dal motore, avendo cura di svuotare il liquido di raffreddamento se presente e di non danneggiare guarnizioni e componenti circostanti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la sede della testa e tutte le superfici di accoppiamento per garantire un montaggio perfetto e evitare perdite o malfunzionamenti.
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STEP 4Verifica che la testa Malossi MHR sia conforme e integra; applica eventuali guarnizioni nuove seguendo le indicazioni del costruttore del veicolo.
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STEP 5Posiziona la testa Malossi MHR sulla sede del cilindro, assicurandoti che sia allineata correttamente, e avvita le viti di fissaggio secondo le specifiche di serraggio del produttore del motore.
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STEP 6Rimonta tutti i componenti smontati durante la fase di smontaggio, inclusi eventuali sensori, cavi e tubi, verificando che tutto sia collegato correttamente.
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STEP 7Controlla la regolazione dei giochi valvole e altri parametri motore seguendo il manuale ufficiale del veicolo o del kit Malossi.
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STEP 8Prima di avviare il motore, effettua un controllo visivo per accertarti che non ci siano perdite o problemi di serraggio e assicurati che tutti i collegamenti siano saldi.
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STEP 9Avvia il motore e lascialo scaldare per qualche minuto controllando il corretto funzionamento della testa. Esegui una prova su strada per verificare le prestazioni e la stabilità del motore.
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STEP 10Dopo la prova, esegui un controllo finale sul serraggio delle viti e sulle condizioni della nuova testa per assicurare durata e sicurezza nel tempo.