Descrizione
Échappement Malossi Supermoto MHR 100 pour Minarelli AM6
L'échappement Malossi MHR 100 Supermoto a été conçu pour offrir des performances maximales en combinaison avec le cylindre Malossi MHR 100cc. Sa structure optimisée garantit une courbe de puissance supérieure et est idéale pour les pilotes à la recherche d'un haut niveau de performance.
Caractéristiques du système d'échappement Malossi AM6 MHR
- Conception racing : fabriqué en tôle de 0,8 mm, découpé au laser et assemblé par des soudures de précision T.I.G. et M.I.G.. La finition artisanale et l'utilisation de matériaux de haute qualité garantissent résistance et durabilité.
- Connexion optimisée : le système de connexion des cylindres utilise une buse d'échappement à trois trous en alliage léger, conçue pour améliorer le flux des gaz et optimiser les performances du moteur.
- Silencieux haut de gamme : l'échappement est doté d'un silencieux en aluminium anodisé, disponible en bleu cyan, avec le logo Malossi gravé. Le système de fixation a été simplifié à une seule vis, pour une installation plus rapide et plus sûre.
Caractéristiques techniques MHR Malossi 100cc :
- Inclus : système d'échappement complet Malossi MHR 100cc racing avec silencieux, supports et matériel de montage.
- Matériau du silencieux : aluminium anodisé
- Couleur du silencieux : bleu cyan
- Montage : bas
- Pour Minarelli AM6 : Aprilia RS 50, Beta RR Enduro / Motard 50, Fantic Caballero, HM Deparage, Malaguiti XSM, MBK X-Limit, Peugeot XPS / XR6 / XR7, Rieju RS2, Sherco HRD / SE / SM, Vent Deparage, Yamaha DT 50 / TZR, etc.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,56 kg |
|---|---|
| Seria | MHR |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Trasparente |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 3219975 Pot d'échappement supermotard Malossi MHR 100cc MINARELLI AM6 (À MONTER AVEC LE HAUT MOTEUR 3119078)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation
- Assurez-vous que le véhicule est placé sur une béquille stable ou un établi.
- Avant de commencer, vérifiez que le moteur est éteint et froid.
- Procurez-vous les outils nécessaires : clés Allen et à ergots, tournevis, une clé dynamométrique pour un serrage correct, et un nettoyant pour échappement si nécessaire.
ÉTAPE 2 : Retrait de l'échappement d'origine
- Dévissez les vis et les supports de fixation de l'échappement d'origine en suivant l'ordre indiqué dans le manuel du véhicule.
- Détachez délicatement l'échappement du collecteur et retirez-le par le côté gauche du véhicule.
ÉTAPE 3 : Démontage du groupe thermique (si déjà monté)
- Étant donné que le pot d'échappement Malossi MHR 100cc doit être associé au groupe thermique Malossi 3119078, si un groupe thermique différent est présent, procédez au démontage en suivant les instructions spécifiques du fabricant.
ÉTAPE 4 : Installation du groupe thermique Malossi 3119078
- Montez le groupe thermique Malossi 3119078 en suivant les instructions fournies par le fabricant, en vous assurant qu'il est correctement positionné et serré.
ÉTAPE 5 : Montage du pot d'échappement Malossi MHR 100
- Positionnez la buse d'échappement en alliage léger à trois trous sur le groupe thermique, en veillant à l'aligner correctement.
- Insérez le pot d'échappement dans sa position avec le passage bas, en faisant correspondre les supports aux points de fixation du cadre et du moteur.
- Fixez le pot d'échappement à l'aide du matériel fourni. La vis de fixation du silencieux est unique pour faciliter l'installation, serrez-la correctement selon les spécifications du fabricant sans forcer pour ne pas endommager le filetage.
ÉTAPE 6 : Vérifications finales
- Vérifiez que toutes les vis et les supports sont bien serrés et que l'échappement ne touche pas de pièces sensibles comme des câbles ou des tuyaux.
- Vérifiez l'absence de fuites de gaz d'échappement autour des connexions.
ÉTAPE 7 : Essai routier
- Démarrez le moteur et laissez-le chauffer.
- Écoutez la présence éventuelle de bruits anormaux et vérifiez le bon fonctionnement.
- Effectuez un essai de conduite pour évaluer la réponse du moteur et vous assurer que tout est monté et fonctionne correctement.
En cas de doute, consultez toujours le manuel d'entretien du véhicule ou adressez-vous à un professionnel qualifié.

