Descrizione
COD. 3116423 MALOSSI CYLINDRE D. 47,6 alu. H2O FLANGED MOUNT pour culasse démontable
Testa Rossa Flanged Mount 70 cc
Performances maximales, conception à bride, uniquement pour scooters refroidis par liquide (7 transferts et barrette à l'échappement - piston 1 segment - culasse démontable - nécessite l'utilisation du carter C-One Malossi - vilebrequin avec bielle différente de l'original).
Testa Rossa Flanged Mount 94 cc
Le groupe thermique le plus puissant jamais produit par Malossi. Cylindrée élevée, conception à bride, uniquement pour scooters refroidis par liquide (7 transferts et barrette à l'échappement - piston 1 segment - culasse démontable - nécessite l'utilisation du carter RC-One Malossi - vilebrequin avec bielle différente de l'original).
La production la plus avancée de groupes thermiques Malossi est représentée par les cylindres Flanged Mount, spécifiquement conçus pour les carters moteur Malossi C-One et RC-One et destinés exclusivement aux scooters refroidis par liquide.
Conçus expressément pour une utilisation en compétition aux plus hauts niveaux, ils sont dotés de la dernière évolution de l'emblématique technologie à 7 transferts Malossi, dont le point fort absolu est le support apporté aux transferts principaux arrière grâce à l'utilisation des deux lumières opposées à l'échappement, maintenant ajouté à l'avantage de l'élimination de l'encombrement constitué par les goujons traversants, maintenant plus courts et externes. En utilisant pleinement tout l'espace supplémentaire garanti par la conception à bride, les lumières ont été repensées plus larges et capables de se raccorder parfaitement avec celles des carters moteur Malossi.
La conformation de l'échappement prévoit une structure dotée d'une barrette exceptionnellement fine avec une lumière dédoublée de forme elliptique, pour minimiser le stress pour le segment de piston, associée à un raccord d'échappement usiné dans la masse qui en prolonge les lignes.
Le profil interne de la culasse, encore une fois de type démontable, a été totalement évolué et grâce à sa conception, il garantit désormais plus de couple à tous les régimes. Le couvercle de la culasse est en aluminium forgé, anodisé rouge et usiné sur des machines à commande numérique de très haute précision.
L'installation d'un cylindre Testa Rossa Flanged Mount nécessite impérativement l'installation sur carters C-One ou RC-One Malossi et l'adoption d'un vilebrequin avec une longueur de bielle différente de l'originale. Pour exploiter pleinement le potentiel de ces groupes thermiques, il est nécessaire de puiser amplement dans le catalogue Malossi, en sélectionnant tous les composants de course produits par l'entreprise bolognaise.
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Compatibilità del prodotto
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Guida all'installazione di 3116423 cylindre Malossi Ø 47,6 aluminium H2O fixation à bride pour culasse à calotte séparée
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati di disporre degli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, chiavi a brugola, cacciaviti, pulitori specifici per motore e guanti protettivi.
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STEP 2Smonta il gruppo termico originale e tutte le componenti collegate, come cilindro, testa e pistone. Rimuovi con attenzione il carter motore originale, predisponendo l’installazione dei carter Malossi C-One o RC-One, indispensabili per il montaggio.
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STEP 3Verifica di avere a disposizione l’albero motore con biella dedicata Malossi, diversa dall’originale, necessaria per il corretto funzionamento del nuovo cilindro.
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STEP 4Monta il carter motore Malossi C-One o RC-One sul basamento del motore, seguendo le istruzioni specifiche del produttore e regolando eventuali componenti mobili secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 5Prepara il nuovo cilindro Malossi, assicurandoti che il pistone a singolo segmento sia montato correttamente all’interno, e applica i lubrificanti raccomandati per l’assemblaggio.
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STEP 6Installa il cilindro flangiato sul carter motore, facendo attenzione all’allineamento perfetto delle luci e delle flange, evitando tensioni e assicurandoti che siano inseriti tutti gli elementi di tenuta originali o forniti in kit.
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STEP 7Monta la testa scomponibile in alluminio anodizzato rosso, assicurandoti di rispettare la sequenza e la coppia di serraggio delle viti secondo le specifiche indicate dal produttore Malossi.
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STEP 8Controlla l’allineamento dello scarico e verifica la corretta tenuta delle guarnizioni, considerando il traversino sottile e le luci sdoppiate che caratterizzano il cilindro.
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STEP 9Rimonta gli altri componenti del motore e dello scooter, inclusi i sistemi di raffreddamento a liquido, assicurandoti che tutte le connessioni siano correttamente effettuate e senza perdite.
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STEP 10Effettua un controllo finale generale, controlla serraggi, lubrificazioni e assenza di interferenze. Procedi poi con una prova su strada o banco a regime controllato per valutare le prestazioni e raccogliere eventuali regolazioni da effettuare.
Nota: Questo prodotto è destinato a usi agonistici e richiede componentistica completa Malossi per il corretto funzionamento. Si raccomanda di affidarsi a personale qualificato per l’installazione e di rispettare le normative sportive vigenti.