Descrizione
140.0133 KIT CYLINDRE POLINI SI-BRAVO D.43 AXE 12
Tableau de compatibilité
SI-BRAVO
62CC D.43 PIAGGIO BRAVO FONTE AIR AXE 12 COURSE 43
62CC D.43 GILERA CBA FONTE AIR AXE 12 COURSE 43
62CC D.43 PIAGGIO ECO FONTE AIR AXE 12 COURSE 43
62CC D.43 PIAGGIO SI FONTE AIR AXE 12 COURSE 43
Cod: 140.0133
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 140.0133 kit cylindre Polini 62cc d.43 Piaggio Bravo fonte air axe.12 course 43
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro su un banco ben illuminato e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica e eventuali guarnizioni nuove.
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STEP 2Scollega la batteria (se presente) e svuota il carburatore e il serbatoio per evitare fuoriuscite di carburante durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovi il gruppo termico precedente smontando il carter motore, lo scarico e svitando il cilindro dai relativi fissaggi; ricorda di conservare o sostituire le guarnizioni di tenuta per evitare perdite.
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STEP 4Pulire accuratamente la superficie di accoppiamento del cilindro e del carter motore da residui di colla o sporco, assicurandosi che sia perfettamente liscia e pulita.
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STEP 5Posiziona il nuovo gruppo termico Polini 62cc verificando che il diametro 43 mm e la corsa 43 siano corretti per il tuo modello; monta la guarnizione adeguata senza danneggiarla.
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STEP 6Avvita il cilindro al carter motore seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per evitare deformazioni o danni; utilizza la chiave dinamometrica per una corretta fissaggio.
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STEP 7Rimonta lo scarico e il carburatore, controlla che tutte le connessioni siano stabili e ben fissate.
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STEP 8Verifica che il gruppo termico sia correttamente alloggiato senza interferenze con altre parti del motore e che il movimento del pistone sia fluido.
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STEP 9Ripristina eventuali collegamenti elettrici e il serbatoio carburante; riempi il serbatoio con carburante fresco e, se necessario, olio motore secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 10Esegui una prova motore in sicurezza, controllando che il motore giri regolarmente e senza rumori anomali; effettua un breve collaudo su strada rispettando il rodaggio previsto.
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STEP 11Dopo il primo utilizzo, ispeziona nuovamente il gruppo termico e gli attacchi per assicurarti che non vi siano perdite o gioco eccessivo; regola o ritocca i serraggi se necessario.