Descrizione
C'est un lubrifiant entièrement synthétique spécifique pour les moteurs 2T hautes performances soumis à un usage intensif et fonctionnant à des régimes élevés. Idéal pour les systèmes de lubrification automatique et DFI (Direct Fuel Injection).
Idéal pour
Motos routières
Motos Enduro
Tout-terrain
Quads
Motoneiges
Scooters
Avantages du Produit
Power Improver : augmente la puissance du moteur (contient du Bardahl Octane Booster)
Protection maximale contre l'usure et le grippage
Nettoyage supérieur du moteur
Formule "low ash" : réduit les dépôts à haute température, compatibilité maximale avec les catalyseurs
Technologie Smokeless
Formule 100% Synthétique
Utilisation
Pour les systèmes de mélange automatique.
Propriétés et technologie de KTS COMPETITION
La formule BARDAHL POLAR PLUS garantit une puissance accrue avec une sécurité anti-grippage maximale, même dans les conditions d'utilisation moteur les plus difficiles. L'utilisation d'esters synthétiques spéciaux assure une protection supérieure du moteur. KTS Competition, additivé avec Bardahl Octane Booster et des composants spéciaux modificateurs de friction, permet d'augmenter la puissance du moteur en maximisant ses performances. Convient également pour la préparation manuelle du mélange selon les prescriptions du fabricant.
Réf : 220041
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 220041 Huile 1 litre Bardahl KTS Scooter Racing Competition Lubrifiant pour moto 2T Bardahl
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures ou d'autres risques.
ÉTAPE 2 : Vérifiez le système de lubrification automatique ou de mélange manuel prévu par le scooter ou la moto 2T, en consultant le manuel du fabricant pour les quantités d'huile correctes à utiliser.
ÉTAPE 3 : Pour les systèmes à mélange automatique, remplissez le réservoir d'huile Bardahl KTS jusqu'au niveau indiqué sans le dépasser, en utilisant un entonnoir si nécessaire pour éviter les débordements.
ÉTAPE 4 : En cas de mélange manuel, versez l'huile directement dans l'essence en respectant le rapport indiqué par le fabricant du véhicule, mélangez soigneusement.
ÉTAPE 5 : Vérifiez toutes les connexions, tuyauteries et niveaux pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites ou d'excès d'huile.
ÉTAPE 6 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer quelques minutes ; pendant ce temps, observez toute anomalie de fonctionnement ou odeur inhabituelle.
ÉTAPE 7 : Effectuez un bref essai routier, en maintenant un régime moteur variable pour permettre à l'huile de lubrifier efficacement toutes les pièces mécaniques.
ÉTAPE 8 : Après utilisation, effectuez un contrôle final des niveaux d'huile et du bon fonctionnement du système de lubrification.
N'oubliez pas de toujours utiliser l'huile Bardahl KTS Racing Competition conforme aux prescriptions du fabricant du véhicule pour garantir les meilleures performances et la protection maximale du moteur.