Descrizione
Amortisseur Arrière Polini Evolution pour Piaggio Zip SP, également adaptable aux modèles avec moteur Minarelli. Ce composant est conçu pour améliorer significativement les performances de la suspension arrière, offrant une conduite plus stable et confortable.
Caractéristiques principales :
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Réglage de l'extension : Dispose d'une molette offrant 20 positions différentes, permettant une variation hydraulique effective de 90 %.
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Réglage de la compression : Utilise un système coaxial qui sépare les hautes et basses vitesses, garantissant une variation hydraulique effective de 270 %.
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Réservoir en aluminium anodisé dur : Conçu pour garantir un meilleur échange thermique, réduisant le frottement et augmentant la résistance.
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Huile spéciale d'origine aéronautique : Assure une plus grande durabilité et des performances constantes à basses comme à hautes températures.
Compatibilité :
Cet amortisseur est compatible avec plusieurs modèles, notamment :
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Gilera :
- Easy Moving 50 (1995-1999)
- Runner 50 (1996-1997)
- Runner 50 Pure Jet (2004, 2010-2011)
- Runner 50 SP (2002-2004)
- Storm 50 (1994-2009)
- Runner 125 FX 2T (1997-2003)
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Piaggio :
- Quartz 50 H2O 2T (1991-1994)
- Zip SP1 50 H2O 2T (1996-2000)
- Zip SP2 50 H2O 2T E1 (2001-2005)
- Zip SP2 50 H2O 2T E2 (2006-2013)
Remarques importantes :
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Vérification de l'installation : Assurez-vous que l'amortisseur ne touche pas le cadre ou d'autres parties du véhicule. Vérifiez que les silent blocs et les tampons en caoutchouc sont en parfait état et remplacez-les si nécessaire.
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Entretien : Nettoyez soigneusement la zone de l'amortisseur, vaporisez de l'huile et vérifiez l'état des caoutchoucs, des joints flexibles et le serrage des vis. Vérifiez la précharge du ressort et assurez-vous que la tige de l'amortisseur ne présente aucune rupture.
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Avertissement : L'amortisseur contient de l'azote à 10 bars. Ne pas manipuler. Toute fuite de gaz rend l'amortisseur inutilisable. Pour ces opérations, s'adresser exclusivement à du personnel qualifié.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di 050.2661 Amortisseur arrière Polini Piaggio Zip adaptable Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable. Assurez-vous que le moteur est éteint et que le véhicule est bloqué pour éviter tout mouvement accidentel pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez l'ancien amortisseur situé à l'arrière du scooter. Utilisez les outils appropriés (clés Allen ou à douille) pour dévisser les boulons de fixation supérieur et inférieur. Conservez les boulons s'ils sont en bon état.
ÉTAPE 3 : Vérifiez les silent blocs et les tampons en caoutchouc existants. Remplacez-les s'ils présentent des signes d'usure ou de dommages pour assurer une installation et un fonctionnement corrects de l'amortisseur.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouvel amortisseur arrière Polini dans le cadre, en veillant à ce qu'il ne touche pas le cadre ou d'autres parties du scooter. Alignez correctement les trous de fixation supérieur et inférieur.
ÉTAPE 5 : Insérez les boulons et serrez les vis selon les spécifications du fabricant, en maintenant un serrage uniforme pour éviter les jeux ou les tensions excessives sur l'amortisseur.
ÉTAPE 6 : Réglez l'amortisseur à l'aide du bouton de réglage de l'extension sur l'une des 20 positions disponibles, en tenant compte du confort de conduite souhaité.
ÉTAPE 7 : Réglez la compression via le système coaxial, en séparant les hautes et basses vitesses selon les besoins d'utilisation et en suivant les indications du manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Nettoyez et lubrifiez la zone de l'amortisseur, vérifiez l'état des pneus et des joints flexibles et vérifiez la précharge du ressort. Assurez-vous que la tige de l'amortisseur ne présente pas de ruptures ou de dommages.
ÉTAPE 9 : Avant d'utiliser le véhicule, effectuez une vérification finale en vous assurant que l'amortisseur est bien fixé et qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres pièces mobiles ou structurelles. Procédez à un essai routier pour vérifier la stabilité et le confort.
ÉTAPE 10 : N'oubliez pas que l'amortisseur contient de l'azote à 10 bars et ne doit pas être manipulé. Pour des interventions spécifiques ou des réparations, adressez-vous exclusivement à du personnel qualifié.