7213519 vhst 28 mhr team x minarelli-piaggiocarburatore malossi
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7213519 vhst 28 mhr team x minarelli-piaggiocarburatore malossi
MALOSSI

7213519 vhst 28 mhr team x minarelli-piaggiomalossi carburetor

COD: M7213519 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: MALOSSI
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€219,50 EUR
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Descrizione

Malossi 28mm MHR Team carburetor kit with flat slider, metal flange, without vacuum connection, but with oil connection for separate lubrication.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,12 kg
Seria MHR TEAM
Marca Malossi
Tipo di prodotto Carburatore
Tipo carburatore VHST
Diametro carburatore 28mm
Diametro filtro aria 49mm
Diametro aspirazione 36mm
Tipo starter Starter a Leva
Opzione Senza depression, Senza Alimentazione Olio

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
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  • Europa
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  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di 7213519 vhst 28 mhr team x minarelli-piaggiomalossi carburetor

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit carburatore Malossi 28mm MHR Team è progettato per migliorare le prestazioni di scooter e moto equipaggiati con motori Minarelli e Piaggio. Questo carburatore VHST da 28mm, con cursore piatto e flangia metallica, è ideale per applicazioni con lubrificazione separata grazie all’attacco per l’olio e senza attacco per il vuoto. Ecco la procedura di montaggio dettagliata per installare correttamente questo carburatore Malossi.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia spento e stabile su un cavalletto o banco di lavoro. Rimuovi il cavo batteria per sicurezza.
  2. STEP 2
    Smonta il carburatore originale rimuovendo con cura il filtro aria, il cavo dell’acceleratore, i collegamenti dei tubi e svitando la flangia di fissaggio dal collettore di aspirazione.
  3. STEP 3
    Pulisci il collettore di aspirazione e assicurati che la superficie sia liscia, privata di residui o guarnizioni vecchie.
  4. STEP 4
    Monta la flangia metallica del nuovo carburatore Malossi sul collettore di aspirazione, assicurandoti che sia ben allineata e senza giochi. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  5. STEP 5
    Collega il carburatore al tubo di aspirazione e assicurati che il diametro (36mm) combaci perfettamente con il collettore.
  6. STEP 6
    Collega il filtro aria da 49mm al carburatore, verificando che sia fissato saldamente per evitare ingressi d’aria indesiderati.
  7. STEP 7
    Collega il cavo dell’acceleratore al comando del carburatore, assicurandoti che il movimento dello starter a leva sia fluido e senza impedimenti.
  8. STEP 8
    Collega l’attacco per l’olio presente sul carburatore al circuito di lubrificazione separata del motore, assicurandoti che i tubi siano corretti e ben fissati.
  9. STEP 9
    Controlla che tutte le connessioni e fissaggi siano saldi e privi di perdite e verifica il corretto funzionamento dello starter a leva.
  10. STEP 10
    Rimonta eventuali componenti smontati durante la procedura, collega la batteria e avvia il motore. Effettua eventuali regolazioni di carburazione e minimo secondo le indicazioni del manuale del produttore.
  11. STEP 11
    Effettua una prova su strada controllando risposta del motore e assenza di perdite, quindi verifica nuovamente serraggi e collegamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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