Descrizione
Motip lacquer for engine block treatment. The paint is resistant to scratches and impacts, gasoline, chemicals, and weather. It is elastic, resistant to temperature changes, and dirt-repellent. The lacquer offers good corrosion protection and a long-lasting shine.
Black
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8711347040926 |
|---|---|
| Peso | 0,79 kg |
| Verniciatura | Opaco |
| Seria | Engine paint |
| Tipo di vernice | Vernice per alte temperature |
| Marca | Motip |
| Tipo di prodotto | Vernici spray |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
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Guida all'installazione di MOT4092 Motip Spray Paint, Engine Paint, 400ml, Black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La vernice spray Motip, specifica per motori e da 400 ml in colore nero opaco, è ideale per trattare i blocchi motore di scooter e moto, garantendo una protezione duratura contro graffi, urti, benzina, agenti chimici e condizioni atmosferiche. Questo prodotto della categoria vernice spray, lungo l’intera superficie del motore o parti metalliche esposte, offre resistenza agli sbalzi termici e una finitura elastica e repellente allo sporco, mantenendo brillantezza e protezione anticorrosione.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore o il componente da verniciare sia pulito, asciutto e privo di oli, grassi o polvere. Usa un detergente sgrassante adatto e attendi il completo asciugamento.
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STEP 2Proteggi le parti circostanti che non devono essere verniciate con nastro adesivo da carrozzeria e carta o teli protettivi per evitare schizzi di vernice.
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STEP 3Agita bene la bomboletta di vernice spray Motip per almeno 2 minuti per assicurare una buona miscelazione del prodotto.
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STEP 4Effettua una prova di spruzzo su un supporto di scarto per verificare il getto e la consistenza della vernice.
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STEP 5Spruzza la vernice con movimenti costanti e uniformi mantenendo una distanza di circa 20-30 cm dalla superficie da verniciare, applicando più passate leggere anziché un unico strato pesante per evitare colature.
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STEP 6Lascia asciugare ogni passata per alcuni minuti secondo le indicazioni sulla bomboletta prima di applicarne un'altra per ottenere una finitura uniforme e duratura.
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STEP 7Una volta completata l’applicazione e asciugatura, rimuovi le protezioni da nastro e teli, controlla la copertura e, se necessario, ripassa con un leggero strato di vernice.
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STEP 8Dopo la completa essiccazione, rimonta il componente sul veicolo se era stato smontato seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del costruttore.
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STEP 9Effettua una prova di funzionamento del motore per assicurarti che il trattamento non interferisca con le parti meccaniche o i sistemi del veicolo.