Descrizione
Voca Racing Derbi oil cap
Voca Racing CNC aluminum oil cap, version 2 with new design and logo.
Voca EVO oil cap
The 3-point design and the VOCA logo with the new laser-engraved white logo give it a modern, sporty, and striking look. The CNC-milled screw is available in a variety of colors, so you can match it to your bike's color scheme.
The cap is also equipped with holes for fixing the screw with safety wire, which is mandatory on most tracks.
New to the previous model, the EVO screw can be removed with a #5 Allen key, and an O-ring is also included for a better seal.
Specifications Voca oil inlet screw
- Thread: M16 x 2
- For Derbi Euro 2 / 3 / 4
- Color: red
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di VCR-SD9192.V2/RE Oil cap Derbi Voca Evo red
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e sicura; assicurarsi che il motore sia spento e raffreddato.
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STEP 2Rimuovere il tappo olio originale girando in senso antiorario; in caso di difficoltà, utilizzare una chiave appropriata per evitare danni.
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STEP 3Pulire accuratamente l’area di avvitamento sul carter motore per eliminare olio e sporco che potrebbero compromettere la tenuta.
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STEP 4Posizionare l’O-ring incluso sul tappo olio Voca EVO per assicurare una perfetta impermeabilità.
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STEP 5Avvitare il tappo olio Voca EVO sul filetto M16 x 2, inserendo la vite con chiave a brugola n. 5, avendo cura di serrare seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Se previsto dall’uso in pista, fissare la vite con un filo di sicurezza attraverso i fori dedicati per evitare l’allentamento durante la guida.
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STEP 7Verificare che il tappo sia correttamente avvitato e non presenti perdite di olio.
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STEP 8Accendere il motore e controllare nuovamente la tenuta, assicurandosi che non vi siano perdite o anomalie.