Descrizione
Voca Racing Minarelli AM6 oil cap
Voca Racing CNC aluminum oil cap, version 2 with new design and logo.
Voca EVO oil cap
The 3-point design and the VOCA logo with the new laser-engraved white logo give it a modern, sporty, and striking look. The CNC-milled screw is available in a variety of colors, so you can match it to your bike's color scheme.
Additionally, the cap is equipped with holes to secure the screw with a safety wire, which is mandatory on most tracks.
New to the previous model, the EVO screw can be removed with a #5 Allen key and an O-ring is also included for a better seal.
Please note: Thread pitch may be different on older Minarelli AM6 engines, please measure before ordering!
Specifications Voca oil inlet screw
- Thread: M16 x 2
- For Minarelli AM6
- Color: pink
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Rosa |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di VCR-SD9188.V2/PI Oil Cap AM6 Voca Evo Pink
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che il motore sia spento e raffreddato per evitare scottature e perdite di olio.
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STEP 2Individuare il tappo olio originale sul motore Minarelli AM6 e pulire la zona circostante per evitare che sporco o detriti entrino nel serbatoio durante l’operazione.
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STEP 3Utilizzare una chiave a brugola n. 5 per svitare la vite del tappo olio originale, facendo attenzione a non danneggiare la filettatura. Rimuovere con cura il vecchio tappo.
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STEP 4Controllare il passo della filettatura del nuovo tappo olio (M16 x 2) per assicurarsi che corrisponda al motore, evitando forzature.
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STEP 5Inserire il nuovo O-ring fornito nell’alloggiamento del tappo per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 6Avvitare il tappo olio Voca EVO a mano, quindi serrare con la chiave a brugola n. 5 fino a fine corsa, senza forzare. Si consiglia di rispettare le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del motore.
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STEP 7Se necessario per l’uso in pista, fissare la vite con un filo di sicurezza innestando il filo nei fori predisposti del tappo.
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STEP 8Pulire eventuali residui di olio attorno al tappo e controllare che non vi siano perdite.
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STEP 9Accendere il motore e verificare il corretto funzionamento e la tenuta del tappo durante il moto.