Descrizione
Yamaha DT 40T gear from Voca Racing
VOCA Racing CNC aluminum sprocket for Yamaha DT 50 Portugal with 420 chain pitch.
VOCA HQ Sprocket - Lightweight and Robust
The sprockets are precision CNC machined from an aerospace-grade aluminum alloy (AA-7075-T6). This high-quality alloy not only ensures strength comparable to conventional steel sprockets, but also significantly reduces weight and thus the load on the rear axle, which can be a decisive advantage, especially in racing.
The VOCA sprocket's seamless design ensures excellent structural integrity and optimizes power transfer from the engine to the rear wheel with minimal power loss.
Custom chains and sprockets
Voca sprockets are available for many 50cc motorcycles, with different numbers of teeth and in different colors, so you can match the sprocket to your bike.
We also carry a wide selection of gears from other manufacturers. We recommend replacing the entire assembly at once, including the sprocket and chain, to extend the life of all components through even wear.
Technical specifications Voca Racing Sprocket Yamaha DT 50:
- 40 teeth
- Internal diameter: 44 mm
- Distance between holes: 60 mm
- Hole diameter: 8 mm
- Chain type 420
- Mounting: 4 holes
- Color: black
- Yamaha DT 50 Portugal sprocket
Please note: It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photos and dimensions with the gear you currently use.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,60 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di VCR-SD450.YDT.40/BK Chainring Yamaha DT 50 LC Portugal 40 teeth - 420 Alu black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Posiziona la moto su un cavalletto stabile per garantire la massima sicurezza e facilità di lavoro. Rimuovi eventuali carene o protezioni che ostacolano l'accesso alla corona pignone posteriore. -
STEP 2Rimozione del vecchio pignone
Allenta e rimuovi le viti di fissaggio del pignone originale utilizzando gli attrezzi adatti (solitamente chiave a brugola o a bussola). Smonta con cura la corona e pulisci la zona di montaggio da sporco, grasso e residui. -
STEP 3Verifica del nuovo pignone
Controlla che il nuovo pignone VOCA Racing da 40 denti corrisponda per dimensioni e fori a quello rimosso, confrontando diametro interno, distanza e diametro fori. -
STEP 4Montaggio del nuovo pignone
Posiziona la corona pignone nuova allineando i fori con quelli del mozzo della ruota posteriore. Inserisci le viti e serra uniformemente secondo le specifiche fornite dal produttore della moto. -
STEP 5Controllo della catena
Verifica l’usura della catena e, se necessario, sostituiscila contestualmente al pignone per assicurare durata e funzionamento uniforme del gruppo trazione. -
STEP 6Regolazione finale
Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per evitare giochi eccessivi o tensioni troppo elevate. -
STEP 7Verifica e test
Ruota manualmente la ruota posteriore per controllare che il pignone sia montato correttamente e la catena si muova fluidamente. Esegui un breve giro di prova assicurandoti di non sentire rumori anomali o vibrazioni.