Descrizione
Yamaha DT 38T gear from Voca Racing
VOCA Racing CNC aluminum sprocket for Yamaha DT 50 Portugal with 420 chain pitch.
VOCA HQ Sprocket - Lightweight and Robust
The sprockets are precision CNC machined from an aerospace-grade aluminum alloy (AA-7075-T6). This high-quality alloy not only ensures strength comparable to conventional steel sprockets, but also significantly reduces weight and thus the load on the rear axle, which can be a decisive advantage, especially in racing.
The VOCA sprocket's seamless design ensures excellent structural integrity and optimizes power transfer from the engine to the rear wheel with minimal power loss.
Custom chains and sprockets
Voca sprockets are available for many 50cc motorcycles, with different numbers of teeth and in different colors, so you can match the sprocket to your bike.
We also carry a wide selection of gears from other manufacturers. We recommend replacing the entire assembly at once, including the sprocket and chain, to extend the life of all components through even wear.
Technical specifications Voca Racing Sprocket Yamaha DT 50:
- 38 teeth
- Internal diameter: 44 mm
- Distance between holes: 60 mm
- Hole diameter: 8 mm
- Chain type 420
- Mounting: 4 holes
- Color: Titanium / Neochrome
- Yamaha DT 50 Portugal sprocket
Please note: It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photos and dimensions with your current gear.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,60 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 38 |
| Colore | Néochrome |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di VCR-SD450.YDT.38/TI Chainring Yamaha DT 50 LC Portugal 38 teeth - 420 Alu Neochrome
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile che consenta di sollevare la ruota posteriore da terra, assicurandoti che sia ben ferma e sicura.
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STEP 2Rimuovi il copricatena per accedere alla corona posteriore, svitando le viti o i bulloni che la fissano seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 3Allenta la catena di trasmissione posteriore usando l’apposito strumento per la tensionatura o smontala completamente se necessario; fai attenzione a non danneggiare i rulli o le maglie.
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STEP 4Svitare con cura i quattro bulloni che fissano la corona originale al mozzo della ruota posteriore; conserva i bulloni per il riutilizzo.
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STEP 5Rimuovi la corona vecchia e pulisci accuratamente la superficie del mozzo eliminando grasso, sporco e residui per garantire un montaggio perfetto.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Voca Racing in alluminio, allineando i 4 fori di fissaggio con quelli del mozzo; verifica che sia ben centrata.
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STEP 7Inserisci e avvita i bulloni di fissaggio, serrandoli in modo uniforme e progressivo secondo le specifiche del costruttore, per garantire un corretto accoppiamento senza tensioni.
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STEP 8Rimonta la catena, assicurandoti che sia posizionata correttamente sulla corona e sul pignone; regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della tua moto.
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STEP 9Rimonta il copricatena, fissandolo saldamente e controllando che non interferisca con il movimento della catena e della ruota.
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STEP 10Effettua un controllo finale assicurandoti che tutti i bulloni siano serrati correttamente ed effettua un breve test di marcia a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.