VOCA RACING

VCR-SD450.SDA.50/RE Crown Aprilia SX 50cc 50 teeth - 420 Voca Alu red

COD: VCR-SD450.SDA.50/RE Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: VOCA RACING
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Descrizione

Voca Racing Aprilia SX 50-tooth sprocket

VOCA Racing CNC aluminum sprocket for Aprilia SX / RS4 with 420 chain pitch.

VOCA HQ Sprocket - Lightweight and Robust

The sprockets are precision CNC machined from an aerospace-grade aluminum alloy (AA-7075-T6). This high-quality alloy not only ensures strength comparable to conventional steel sprockets, but also significantly reduces weight and thus the load on the rear axle, which can be a decisive advantage, especially in racing.

The VOCA sprocket's seamless design ensures excellent structural integrity and optimizes power transfer from the engine to the rear wheel with minimal power loss.

Custom chains and sprockets

Voca sprockets are available for many 50cc motorcycles, with different numbers of teeth and in different colors, so you can match the sprocket to your bike.

We also have a wide selection of gears from other manufacturers. We recommend replacing the entire assembly at once, including the sprocket and chain, to increase the lifespan of all components through even wear.

Technical features of the Voca Racing Aprilia SX 50 sprocket:

  • 50 teeth
  • Internal diameter: 108 mm
  • Distance between holes: 123 mm
  • Hole diameter: 8.5 mm
  • Chain type 420
  • Mounting: 6 holes
  • Color: Red
  • Aprilia RS4 / SX Sprocket
  • Derbi GPR / Senda SM DRD sprocket
  • Gilera SMT sprocket

Please note: It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photos and dimensions with your current gear.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,60 kg
Marca Voca Racing
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 420
Corona 50
Colore Rosso

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Resi e diritto di recesso

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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di VCR-SD450.SDA.50/RE Crown Aprilia SX 50cc 50 teeth - 420 Voca Alu red

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Voca Racing in alluminio CNC da 50 denti con passo catena 420 è progettata per lo scooter Aprilia SX 50cc, garantendo leggerezza e robustezza grazie all'uso della lega aerospaziale AA-7075-T6. Questo componente di alta qualità, compatibile anche con Aprilia RS4, Derbi GPR, Senda SM DRD e Gilera SMT, permette un trasferimento ottimale della potenza e può essere montato sostituendo la corona originale per migliorare le prestazioni.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi per bulloni, un cacciavite, una chiave dinamometrica e eventuali strumenti per rimuovere la catena.
  2. STEP 2
    Posiziona lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto stabile per sollevare la ruota posteriore e poter lavorare in sicurezza.
  3. STEP 3
    Rimuovi il copricorona e i componenti di protezione che impediscono l’accesso alla corona originale.
  4. STEP 4
    Sblocca il dado centrale o i bulloni di fissaggio della ruota posteriore seguendo le specifiche del costruttore, quindi smonta la ruota.
  5. STEP 5
    Allenta il tendicatena per liberare la catena dalla corona originale.
  6. STEP 6
    Rimuovi i 6 bulloni di fissaggio della corona originale e rimuovi la corona usurata, facendo attenzione a non danneggiare i componenti vicini.
  7. STEP 7
    Confronta la nuova corona Voca Racing con quella smontata per verificare che dimensioni, distanza e diametro dei fori coincidano correttamente.
  8. STEP 8
    Monta la nuova corona fissandola con i 6 bulloni, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per assicurare un corretto bloccaggio.
  9. STEP 9
    Rimonta la catena, regola la tensione tramite il tendicatena secondo le indicazioni del manuale ufficiale per evitare giochi eccessivi o tensioni troppo rigide.
  10. STEP 10
    Rimonta la ruota posteriore e serra il dado centrale o i bulloni con la coppia prescritta dal costruttore.
  11. STEP 11
    Riposiziona eventuali coperture e protezioni rimosse in precedenza.
  12. STEP 12
    Controlla che la ruota giri liberamente e che la catena sia correttamente tensionata; effettua una breve prova su strada verificando l’assenza di rumori anomali e il corretto funzionamento del gruppo motore-trasmissione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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