VOCA RACING

VCR-SD450.MRT.48/RE Rieju MRT 48 teeth crown - 420 Voca Alu red

COD: VCR-SD450.MRT.48/RE Tempo evasione: 10/12 days Produttore: VOCA RACING
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Descrizione

48 tooth Rieju Mrt sprocket by Voca Racing

VOCA Racing CNC aluminum sprocket for Rieju MRT / Derbi Senda / Peugeot XP6 with 420 chain pitch.

VOCA HQ Sprocket - Lightweight and Robust

The sprockets are precision CNC machined from an aerospace-grade aluminum alloy (AA-7075-T6). This high-quality alloy not only ensures strength comparable to conventional steel sprockets, but also significantly reduces weight and thus the load on the rear axle, which can be a decisive advantage, especially in racing.

The VOCA sprocket's seamless design ensures excellent structural integrity and optimizes power transfer from the engine to the rear wheel with minimal power loss.

Custom chains and sprockets

Voca sprockets are available for many 50cc motorcycles, with different numbers of teeth and in different colors, so you can match the sprocket to your bike.

We also carry a wide selection of gears from other manufacturers. We recommend replacing the entire assembly at once, including the sprocket and chain, to extend the life of all components through even wear.

Technical specifications Voca Racing Derbi Senda sprocket up to 2000:

  • 48 teeth
  • Internal diameter: 105 mm
  • Distance between holes: 125 mm
  • Hole diameter: 8.5 mm
  • Chain type 420
  • Mounting: 3x2 holes
  • Color: red
  • Rieju MRT Sprocket
  • Peugeot XP6 sprocket
  • Derbi Senda SM sprocket
  • Gilera SMT / RCR sprocket
  • Aprilia RX / SX Sprocket

Please note: It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photos and dimensions with the gear you currently use.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,60 kg
Marca Voca Racing
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 420
Corona 48
Colore Rosso

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di VCR-SD450.MRT.48/RE Rieju MRT 48 teeth crown - 420 Voca Alu red

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona in alluminio CNC VOCA Racing da 48 denti è progettata per scooter e moto di piccola cilindrata come Rieju MRT, Derbi Senda, Peugeot XP6, Gilera SMT/RCR e Aprilia RX/SX con catena 420. Questo componente leggero e resistente sostituisce la corona originale, migliorando il trasferimento di potenza e riducendo il carico sull’asse posteriore, ideale per appassionati e amatori che desiderano un upgrade affidabile.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati che il veicolo sia ben fermo, preferibilmente con un cavalletto centrale o un supporto per sollevare la ruota posteriore.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore seguendo le procedure previste dal veicolo, svitando i bulloni e facendo attenzione a non perdere i distanziali o altri componenti.
  3. STEP 3
    Allenta e rimuovi la catena dalla corona esistente. Se necessario, segui le istruzioni per lo smontaggio della catena o utilizza un utensile specifico per la sua apertura.
  4. STEP 4
    Svita le viti di fissaggio della corona originale, mantenendo traccia dell'ordine e delle posizione dei dadi o rondelle.
  5. STEP 5
    Confronta la nuova corona VOCA da 48 denti con quella rimossa per verificare dimensioni, fori e passo catena 420, assicurandoti che coincidano perfettamente.
  6. STEP 6
    Posiziona la corona VOCA sull’albero di trasmissione e allinea i fori per consentire il montaggio con i 3x2 fori previsti.
  7. STEP 7
    Avvita e serra le viti di fissaggio secondo le specifiche di serraggio del costruttore del veicolo per garantire un montaggio sicuro.
  8. STEP 8
    Rimonta la catena assicurandoti che sia correttamente tensionata e ben allineata sulla corona e sul pignone.
  9. STEP 9
    Rimonta la ruota posteriore, riposizionando eventuali distanziali e serra i bulloni seguendo le specifiche del produttore.
  10. STEP 10
    Verifica il corretto funzionamento della trasmissione ruotando la ruota posteriore a mano e controlla che non ci siano giochi o rumori anomali.
  11. STEP 11
    Effettua una prova su strada a bassa velocità per confermare la regolarità del montaggio e la risposta della trasmissione.
  12. STEP 12
    Dopo i primi chilometri, ricontrolla il serraggio delle viti e la tensione della catena per garantire la massima sicurezza e durata del componente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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