Descrizione
Beta RR 48-tooth gear from Voca Racing
CNC aluminum sprocket by VOCA Racing for Beta Factory / RR SM from 2005 with 420 chain pitch.
VOCA HQ Sprocket - Lightweight and Robust
The sprockets are precision CNC machined from an aerospace-grade aluminum alloy (AA-7075-T6). This high-quality alloy not only ensures strength comparable to conventional steel sprockets, but also significantly reduces weight and thus the load on the rear axle, which can be a decisive advantage, especially in racing.
The VOCA sprocket's seamless design ensures excellent structural integrity and optimizes power transfer from the engine to the rear wheel with minimal power loss.
Custom chains and sprockets
Voca sprockets are available for many 50cc motorcycles, with different numbers of teeth and in different colors, so you can match the sprocket to your bike.
We also carry a wide selection of gears from other manufacturers. We recommend replacing the entire assembly at once, including the sprocket and chain, to extend the life of all components through even wear.
Voca Racing Beta RR Sprocket Technical Specifications:
- 48 teeth
- Internal diameter: 100 mm
- Distance between holes: 120 mm
- Hole diameter: 8.5 mm
- Chain type 420
- Mounting: 4 holes
- Color: Titanium / Neochrome
- Beta RR SM sprocket
- Beta RR Enduro Sprocket
- Beta RR Track Sprocket
Warning: It's very difficult to determine the correct model with 100% certainty. We therefore recommend comparing the photos and dimensions with your current gear.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,60 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 48 |
| Colore | Néochrome |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di VCR-SD450.BETA.48/TI Crown Beta RR 48 teeth - 420 Voca Alu Neochrome
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o su un supporto adeguato. Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti e, se disponibile, una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi il copricatena o eventuali protezioni che ostacolano l’accesso alla corona posteriore.
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STEP 3Allenta e rimuovi i dadi o bulloni che fissano la corona originale all’albero della ruota posteriore seguendo le specifiche del costruttore per evitare danni.
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STEP 4Estrai la corona usurata, facendo attenzione a non danneggiare la flangia o l’albero ruota.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di montaggio, rimuovendo sporco, grasso o residui, per assicurare un corretto allineamento del nuovo pignone.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Voca Racing accertandoti che i fori di fissaggio combacino perfettamente con quelli dell’albero ruota. Il diametro interno è di 100 mm e la distanza tra i fori è di 120 mm con un diametro foro di 8,5 mm.
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STEP 7Fissa la corona con i bulloni o dadi originali e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza del montaggio.
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STEP 8Verifica l’allineamento della corona con la catena; regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Rimonta il copricatena o le protezioni rimosse in precedenza.
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STEP 10Effettua un controllo finale del serraggio, assicurandoti che tutti i componenti siano fermi e che la catena scorra libera.
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STEP 11Effettua un breve test di guida controllando il funzionamento regolare del sistema di trasmissione e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.